单位汽车总质量具有的发动机功率称为() A、汽车比功率B、发动机功率C、功率特性D、汽车总功率
单位汽车总质量具有的发动机功率称为（），发动机提供的行驶功率与需要的行驶功率之差称为（）。
发动机的最大功率与汽车总质量（以吨数计量）之比，称为（）。A、后备功率B、总功率C、比功率D、功率比率
在汽车行驶的每一瞬间，发动机发出的功率始终等于（）的功率与（）的功率。
在汽车加速行驶时，发动机还要提供为克服（）阻力所消耗的功率。A、正常行驶B、摩擦C、空气D、加速
发动机在单位时间内对外所作的功称为（）。A、功率B、总功率C、有效功率
汽车比功率是汽车发动机的额定功率与汽车总质量的比值
在汽车的功率平衡图上，其最高档行驶阻力功率与发动机功率相交点是对应最高车速的点。
汽车比功率是指（）。A、单位发动机排量输出的功率B、单位发动机容积输出的功率C、单位汽车总质量具有的发动机功率D、单位汽车总重量具有的发动机功率
汽车行驶中，其每一瞬时发动机发出的功率始终等于（）、（）所消耗的功率。
发动机的有效功率与指示功率之比称为（）；而发动机单位气缸工作容积所发出的有效功称为平均有效（）。
山区道路崎岖，坡度大，车辆行驶速度低，车辆配置上需要（） A、发动机输出扭矩较小B、发动机输出扭矩较大C、发动机输出功率较小D、发动机输出功率较大
汽车发动机比功率是发动机最大有效功率与汽车总质量之比。
在汽车的驱动力----行驶阻力平衡图上，其最高档行驶阻力功率与发动机功率相交点是对应最高车速的点。
实际计算中，可根据汽车（）曲线用作图法求出等速百公里油耗。A、行驶阻力平衡图及发动机负荷特性B、功率平衡图及发动机外特性C、功率平衡图及发动机负荷特性D、行驶阻力平衡图及发动机外特性
填空题在汽车行驶的每一瞬间，发动机发出的功率始终等于（）的功率与（）的功率。
单选题在汽车加速行驶时，发动机还要提供为克服（）阻力所消耗的功率。A正常行驶B摩擦C空气D加速
判断题在汽车的功率平衡图上，其最高档行驶阻力功率与发动机功率相交点是对应最高车速的点。A对B错
填空题汽车行驶中，其每一瞬时发动机发出的功率始终等于（）、（）所消耗的功率。
单选题发动机在单位时间内对外所作的功称为（）。A功率B总功率C有效功率
判断题汽车比功率是汽车发动机的额定功率与汽车总质量的比值A对B错