判断题氯气在常温常压下为气体,运输时一般采用加压、冷凝液化的方式盛于钢瓶内运输。A对B错

判断题
氯气在常温常压下为气体,运输时一般采用加压、冷凝液化的方式盛于钢瓶内运输。
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

氯气在常温常压下为()。 A、黄绿色无毒气体B、无色有毒气体C、黄绿色剧毒气体D、无色无味气体

按运输时液化气体的温度和压力分类,液化气体船可分为: Ⅰ、高温高压液化气体船Ⅱ、低温低压液化气体船Ⅲ、压力式液化气体船Ⅳ、低温压力式液化气体船Ⅴ、低温式液化气体船Ⅵ、常温常压式液化气体船A.Ⅰ+Ⅱ+ⅥB.Ⅱ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

液化石油气常温下为气体,稍加压或冷却即可液化,便于运输和使用。A对B错

液化石油气在常温、常压下是液态。()

被分离的混合物沸点很低并在常温常压下为气体混合的,常在()条件下进行。A、减压B、常压C、加稀释剂D、加压

液化石油气以()形式储存和运输。A、气态B、液态C、常温D、常压

将气体储存于钢瓶内用降温加压法有的气体容易变成液态,称作液化气体。

液化石油气在常温常压下为(),经压缩或冷却后为()的C3、C4及其混合物。

当所分离的混合液在常压下为气态时,一般采用()蒸馏。A、加压B、常压C、减压D、真空

冷运时,装置处于()状态下运转。A、常温、加压B、常温、常压C、加热、常压D、加热、加压

液化石油气在常温常压下为液体,当压力在0.8MPa以上时即变成气体。

液化石油气常温常压下为气体,稍加压或冷却即可()。A、液化B、汽化C、升华D、沸腾

液化石油气常温下为气体,稍加压或冷却即可液化,便于运输和使用。

氯气在常温常压下为气体,运输时一般采用加压、冷凝液化的方式盛于钢瓶内运输。

液化石油气在常温常态下为(),但在温度降低或压力增大时,会变为(),称为液化石油气。

以下的()不属于NG的公路容器运输A、低温液态运输B、常温常压运输C、常温高压气态运输

石油液化气在储存和运输时呈()状态。A、气体;B、液体;C、固体;D、气液共存

光气在常温下为()色气体。A、无B、白C、氯气D、棕

单选题按运输时液化气体的温度和压力分类,液化气体船可分为() Ⅰ、高温高压液化气体船 Ⅱ、低温低压液化气体船 Ⅲ、压力式液化气体船 Ⅳ、低温压力式液化气体船 Ⅴ、低温式液化气体船 Ⅵ、常温常压式液化气体船AⅠ+Ⅱ+ⅥBⅡ+Ⅲ+ⅤCⅢ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅴ+Ⅵ

填空题液化石油气在常温常压下为(),经压缩或冷却后为()的C3、C4及其混合物。

单选题以下的()不属于NG的公路容器运输A低温液态运输B常温常压运输C常温高压气态运输

单选题石油液化气在储存和运输时呈()状态。A气体;B液体;C固体;D气液共存

单选题液化石油气以()形式储存和运输。A气态B液态C常温D常压

判断题液化石油气常温下为气体,稍加压或冷却即可液化,便于运输和使用。A对B错

填空题液化石油气在常温常态下为(),但在温度降低或压力增大时,会变为(),称为液化石油气。

单选题液化石油气常温常压下为气体,稍加压或冷却即可()。A液化B汽化C升华D沸腾

单选题按运输时液化气体的温度和压力分类,液化气体船可分为()。①高温高压液化气体船;②低温低压液化气体船;③压力式液化气体船;④低温压力式液;⑤化气体船;低温式液化气体船;⑥常温常压式液化气体船。A①+②+⑥B②+③+⑤C③+④+⑤D①十⑤+⑥