单选题以下的()不属于NG的公路容器运输A低温液态运输B常温常压运输C常温高压气态运输

单选题
以下的()不属于NG的公路容器运输
A

低温液态运输

B

常温常压运输

C

常温高压气态运输


参考解析

解析: 暂无解析

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在常温常压下,十八烷属于()。 A、气态B、液态C、固态

装载、运输冷冻货物时,应该() A、保留间隙B、紧密堆码C、保持低温D、保持常温

氨在常压和常温下是()。A、常态B、固态C、液态D、气态

LPG在常温常压下呈现()A、固态B、液态C、气态

液化石油气以()形式储存和运输。A、气态B、液态C、常温D、常压

对于用作虫媒病毒分离或检测的蚊类标本,现场采集后应采用()方式处置和运送。A、杀虫剂熏杀+常温运输B、等蚊虫自然死亡+常温运输C、冷冻处死+常温运输D、冷冻处死+冷冻状态运输

环氧乙烷正确的贮存方法是()。A、 常温常压B、 低温常压C、 低温、0.2MPa的压力D、 常温高压

冷冻剂最好选择在()情况下就可以液化。A、常温高压B、常温常压C、常温低压D、低温常压

液态NG的体积约为气态时的1/600,有利于运输和贮存。

氯气在常温常压下为气体,运输时一般采用加压、冷凝液化的方式盛于钢瓶内运输。

以下()为第三类压力容器。A、高压容器;高压、中压管壳式余热锅炉B、中压搪玻璃压力容器C、低压容器(仅限毒性程度为极度和高度危害介质,且PV乘积大于等于0.2Mpa.m3)D、移动式压力容器,包括铁路罐车(介质为液化气体、低温液体)、罐式汽车[液化气体运输(半挂)车、低温液体运输(半挂)车、水久气体运输(半挂)车]和罐式集装箱(介质为液化气体、低温液体)等)

以下()不属于石油化工产品常用的运输方式。A、航空运输B、铁路运输C、公路运输D、水路运输

以下的()不属于NG的公路容器运输A、低温液态运输B、常温常压运输C、常温高压气态运输

LNG场站的工艺特点是()。A、常压储存、常温使用B、低温储存、低温使用C、低温储存、常温使用D、高压储存、常温使用

只有通过压缩机将电能转换为机械功,把低温低压的气态制冷剂压缩为()气体。才能保证制冷的循环运行。A、高温高压B、高温低压C、低温高压D、常温常压

装载、运输冷冻货物时应该怎么做?()A、保留间隙B、紧密堆码C、保持低温D、保持常温

单选题LNG的运输方式为()。A低温式B加压式C常温式DA或B

判断题氯气在常温常压下为气体,运输时一般采用加压、冷凝液化的方式盛于钢瓶内运输。A对B错

单选题LPG在常温常压下呈现()A固态B液态C气态

单选题LNG场站的工艺特点是()。A常压储存、常温使用B低温储存、低温使用C低温储存、常温使用D高压储存、常温使用

单选题只有通过压缩机将电能转换为机械功,把低温低压的气态制冷剂压缩为()气体。才能保证制冷的循环运行。A高温高压B高温低压C低温高压D常温常压

单选题以下不属于交通运输业中陆路运输服务的是()。A公路运输服务B铁路运输服务C缆车运输服务D索道运输服务

多选题以下()为第三类压力容器。A高压容器;高压、中压管壳式余热锅炉B中压搪玻璃压力容器C低压容器(仅限毒性程度为极度和高度危害介质,且PV乘积大于等于0.2Mpa.m3)D移动式压力容器,包括铁路罐车(介质为液化气体、低温液体)、罐式汽车[液化气体运输(半挂)车、低温液体运输(半挂)车、水久气体运输(半挂)车]和罐式集装箱(介质为液化气体、低温液体)等)

单选题以下( )不属于石油化工产品常用的运输方式。A铁路运输B公路运输C水路运输D航空运输

单选题液化石油气以()形式储存和运输。A气态B液态C常温D常压

单选题按运输时液化气体的温度和压力分类,液化气体船可分为()。①高温高压液化气体船;②低温低压液化气体船;③压力式液化气体船;④低温压力式液;⑤化气体船;低温式液化气体船;⑥常温常压式液化气体船。A①+②+⑥B②+③+⑤C③+④+⑤D①十⑤+⑥

单选题按运输时液化气体的温度和压力分类,液化气体船可分为() Ⅰ、高温高压液化气体船 Ⅱ、低温低压液化气体船 Ⅲ、压力式液化气体船 Ⅳ、低温压力式液化气体船 Ⅴ、低温式液化气体船 Ⅵ、常温常压式液化气体船AⅠ+Ⅱ+ⅥBⅡ+Ⅲ+ⅤCⅢ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅴ+Ⅵ