液化石油气常温下为气体,稍加压或冷却即可液化,便于运输和使用。A对B错

液化石油气常温下为气体,稍加压或冷却即可液化,便于运输和使用。

A

B


参考解析

相关考题:

永久气体和高压液化气体均使用()。A、无缝气瓶B、焊接气瓶C、液化石油气钢瓶

不需要通过加压以液态形式进行储存和运输的气体是()。A.液化石油气B.氨气C.煤气

按运输时液化气体的温度和压力分类,液化气体船可分为: Ⅰ、高温高压液化气体船Ⅱ、低温低压液化气体船Ⅲ、压力式液化气体船Ⅳ、低温压力式液化气体船Ⅴ、低温式液化气体船Ⅵ、常温常压式液化气体船A.Ⅰ+Ⅱ+ⅥB.Ⅱ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

露点是指气态液化石油气加压或冷却时,液化或液滴的温度。A对B错

液化石油气以()形式储存和运输。A、气态B、液态C、常温D、常压

液化石油气在常温常压下为(),经压缩或冷却后为()的C3、C4及其混合物。

液化石油气在常温常压下为液体,当压力在0.8MPa以上时即变成气体。

液化石油气液化的目的是()。A、提高工作压力;B、为了便于储存、运输和使用;C、降低使用时温度;D、提高使用效率

液化石油气常温常压下为气体,稍加压或冷却即可()。A、液化B、汽化C、升华D、沸腾

液化石油气常温下为气体,稍加压或冷却即可液化,便于运输和使用。

露点是指气态液化石油气加压或冷却时,液化或液滴的温度。

关于液化气油气的特性描述正确的是()A、常温常压下为气体只有在加压和降低温度条件下才变为液体B、液化石油气的闪点沸点都较高C、密度比空气重D、液化石油气无色透明是有烃类的特殊味道

氯气在常温常压下为气体,运输时一般采用加压、冷凝液化的方式盛于钢瓶内运输。

液化石油气,是指在常温、常压下呈气相状态,加压后可液化的()类物质。A、烃B、醚C、醛D、酚

液化石油气在常温常态下为(),但在温度降低或压力增大时,会变为(),称为液化石油气。

对气体增加压力,在常温下,所有的气体都可液化。

单选题按运输时液化气体的温度和压力分类,液化气体船可分为() Ⅰ、高温高压液化气体船 Ⅱ、低温低压液化气体船 Ⅲ、压力式液化气体船 Ⅳ、低温压力式液化气体船 Ⅴ、低温式液化气体船 Ⅵ、常温常压式液化气体船AⅠ+Ⅱ+ⅥBⅡ+Ⅲ+ⅤCⅢ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅴ+Ⅵ

填空题液化石油气在常温常压下为(),经压缩或冷却后为()的C3、C4及其混合物。

判断题氯气在常温常压下为气体,运输时一般采用加压、冷凝液化的方式盛于钢瓶内运输。A对B错

判断题液化石油气常温下为气体,稍加压或冷却即可液化,便于运输和使用。A对B错

多选题关于液化气油气的特性描述正确的是()A常温常压下为气体只有在加压和降低温度条件下才变为液体B液化石油气的闪点沸点都较高C密度比空气重D液化石油气无色透明是有烃类的特殊味道

单选题关于液化石油气特性的表述,错误的是()A是原油蒸馏或其他石油加工过程中所得出的各类烃类化合物。B援液化石油气在常温下加压以液态储存和运输。C液化石油气由液相变为气相,体积扩大300倍。D空气形成爆炸性混合物,爆炸极限通常为1.5%—10%。E援液化石油气无色、无臭、无毒,但吸入后会造成恶心

单选题液化石油气的主要气体为丙烷、丁烷,这些石油气比较容易液化,在常温下施加()个大气压的压力就能被液化。A16B17C18D19

填空题液化石油气在常温常态下为(),但在温度降低或压力增大时,会变为(),称为液化石油气。

判断题露点是指气态液化石油气加压或冷却时,液化或液滴的温度。A对B错

单选题液化石油气常温常压下为气体,稍加压或冷却即可()。A液化B汽化C升华D沸腾

单选题液化石油气液化的目的是()。A提高工作压力;B为了便于储存、运输和使用;C降低使用时温度;D提高使用效率