单选题航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行（ ）等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关A①②③B②③④C①③④D①②③④
单选题
航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行（ ）等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关
A
①②③
B
②③④
C
①③④
D
①②③④
参考解析
解析：
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航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行()等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④
航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行（ ）等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④
客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下，应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船，双层底如何设置？（）A、不需要设置B、至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底C、至少应在机器处所以外设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处D、应在中部设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
换证检验时，对船龄20年及以上的船舶，关于海水压载舱检查的叙述，以下正确的是（）A、 所有舱柜进行外部检查、液压试验和内部检查B、 选择双层底舱、顶边舱和底边舱等各80%的舱进行内部检查C、 对所有的具有燃油加热装置的燃油舱进行内部检查D、 对可疑的舱柜进行外部检查、液压试验和内部检查
集装箱船在投入营运后，应采取措施尽可能减小双层底压载水舱排空后剩余液体自由液面的影响，如该影响可能使船舶在装卸货物过程中或航行状态下的初稳性高度＜0.15M时，是否可以要求采取相应的补救措施？
某船，船龄18年，于2007年12月9日进行年度检验完毕，签发船舶适航证书。年度检验时，根据法规的要求，没有检查双层底。2008年5月，在一次航行中，船舶搁浅而进水，经抢救，被拖到安全区域。在修理的过程中，发现船底板及双层底内构件腐蚀严重，船东认为，船舶搁浅进水和船舶的船底板及双层底内构件腐蚀严重有密切的关系，认为执行年检的验船师失职，是否恰当？
（三等）船舶搁浅或触礁脱险后，须检查的项目有（） ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查A、①②③④B、②③④C、①②③⑤D、①②③④⑤
单选题船舶在大风浪中航行，以下表述有误的是（）。A应停止甲板工作并严格限制在甲板上的活动B如船舶稳性欠佳，横摇周期过长，应排出适量的双层底压舱水，以改善稳性C对可能发生移动或倒塌的物件必须及时采取有效措施，消除安全隐患D定时检查货物情况，防止因货物移动而影响船舶安全
单选题换证检验时，对船龄20年及以上的船舶，关于海水压载舱检查的叙述，以下正确的是（）A 所有舱柜进行外部检查、液压试验和内部检查B 选择双层底舱、顶边舱和底边舱等各80%的舱进行内部检查C 对所有的具有燃油加热装置的燃油舱进行内部检查D 对可疑的舱柜进行外部检查、液压试验和内部检查
单选题航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施后，应进行（）。 Ⅰ、轴系、舵系检查； Ⅱ、双层底柜的检查； Ⅲ、记录事故经过和情况； Ⅳ、通知海事局。AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅱ+ⅣCⅡ+Ⅲ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
单选题船舶搁浅后，对双层底内的滑油循环油柜油位的检查应（）A连续多次检查B油柜首、尾端各检查一次C只检查一次D无须检查