单选题下列什么情况应使用高位主海底阀()。 Ⅰ、浅水航区航行; Ⅱ、港内航行; Ⅲ、船舶擦底; Ⅳ、搁浅时。AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅱ+ⅣCⅡ+Ⅲ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

单选题
下列什么情况应使用高位主海底阀()。 Ⅰ、浅水航区航行; Ⅱ、港内航行; Ⅲ、船舶擦底; Ⅳ、搁浅时。
A

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B

Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C

Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

D

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


参考解析

解析: 暂无解析

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船舶发生搁浅/触礁时,轮机长应根据需要使用()海底阀。A.低位B.高位C.随便

航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施并脱险后,应进行()等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④

船舶在浅水区时航行,应( )。 A、加速B、减速C、倒车D、抛锚

在下列什么情况下,船舶应使用低位主海底阀______。A.浅水航区航行B.港内航行C.大风浪中航行D.候潮

航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施并脱险后,应进行( )等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④

在航是指船舶、排筏不在()A、航行B、锚泊C、系靠D、搁浅

船舶发生搁浅、触礁时,轮机长应根据需要使用()海底阀。A、低位B、高位C、随便

航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施并脱险后,应进行() ①轴系、舵系检查 ②双层底舱(柜)检查 ③事故经过和情况记入轮机日志 ④通告港监A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④

核定航行于C级航区的船舶,不能到A级航区航行,但A级航区的船舶可以到C级航区航行

下列什么情况应使用低位海底阀()。A、浅水航区航行B、港内航行C、大风浪中航行D、以上全部

船舶在风浪中航行应换用高位海底阀。

船舶在风浪中航行应换用低位海底阀。

任何船舶不允许超出原定航区/航线航行,如果申请一次超出原定航区/航线航行时必须满足法规中的相关要求,更改航区后,才能航行。

请问航行于B级航区,乘客定额为300人的船舶,其航行设备应如何配备。

为了保证船舶航行安全,如何使用高位海底门和低位海底门?

判断题核定航行于C级航区的船舶,不能到A级航区航行,但A级航区的船舶可以到C级航区航行A对B错

问答题请问航行于B级航区,乘客定额为300人的船舶,其航行设备应如何配备。

单选题下列什么情况应使用低位海底阀()。A浅水航区航行B港内航行C大风浪中航行D以上全部

判断题船舶在风浪中航行应换用低位海底阀。A对B错

问答题任何船舶不允许超出原定航区/航线航行,如果申请一次超出原定航区/航线航行时必须满足法规中的相关要求,更改航区后,才能航行。

单选题航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施并脱险后,应进行( )等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关A①②③B②③④C①③④D①②③④

问答题为了保证船舶航行安全,如何使用高位海底门和低位海底门?

多选题在航是指船舶、排筏不在()A航行B锚泊C系靠D搁浅

单选题共轨型柴油机一般提供两种操作模式,经济性模式在()使用,选择NOx模式在()使用。A敏感海域航行/特殊航区航行B一般航区航行/特殊航区航行C特殊航区航行/敏感海域航行D机动航行/敏感海域航行

单选题航行J级航段船舶的船体结构应符合对:()AJ级航段船舶的规定BA级航区船舶的规定CB级航区船舶的规定DC级航区船舶的规定

单选题航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施后,应进行()。 Ⅰ、轴系、舵系检查; Ⅱ、双层底柜的检查; Ⅲ、记录事故经过和情况; Ⅳ、通知海事局。AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅱ+ⅣCⅡ+Ⅲ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

判断题船舶在风浪中航行应换用高位海底阀。A对B错