单选题当LKJ收到的点式信息内容与车载固定基础数据中点式信息内容不一致时,则LKJ记录事件()。A点式信息无效B点式信息丢失C点式版本不一致D点式报文非法

单选题
当LKJ收到的点式信息内容与车载固定基础数据中点式信息内容不一致时,则LKJ记录事件()。
A

点式信息无效

B

点式信息丢失

C

点式版本不一致

D

点式报文非法


参考解析

解析: 暂无解析

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当LKJ收到的点式信息内容与车载固定基础数据中点式信息内容不一致时,则LKJ记录事件()。A、点式信息无效B、点式信息丢失C、点式版本不一致D、点式报文非法

当人工取消揭示时,则LKJ记录事件“取消揭示”。

LKJ既有运行区段对LKJ车载基础数据文件或LKJ车载控制文件内容修改后,铁路局须进行LKJ控制模式的模拟检验,必要时,应组织LKJ控制功能运行试验。

LKJ基础数据源文件是通过基础数据编制软件编辑LKJ基础数据形成的,用于编译生成LKJ车载基础数据文件的区域数据集合。

存储LKJ车载控制文件芯片和LKJ车载基础数据文件芯片在条件允许时应纳入定置管理。

LKJ车载基础数据文件须在专用的LKJ车载基础数据源文件编制工作室中利用()形成。

LKJ基础数据源文件是通过专用软件编辑LKJ基础数据形成的,用于编译生成LKJ车载基础数据文件的()。

参与计算和控制的文件是()。A、LKJ车载基础数据文件B、LKJ车载控制文件C、LKJ临时数据文件D、以上都是

运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化引起LKJ基础数据变化需对LKJ车载基础数据文件做变更工作以及LKJ车载控制文件版本的升级工作简称()。

当LKJ通过GPS设备校正时间成功时,则LKJ记录事件“日期变化”。

当LKJ发出常用制动指令时,则LKJ记录事件“卸载动作”。

由LKJ基础数据源文件编译生成、存储于LKJ,参与计算和控制的数据文件是()。A、LKJ数据源文件B、LKJ控制源文件C、LKJ车载控制数据文件D、LKJ车载基础数据文件

当LKJ断电后重新通电时记录断电时信息,则LKJ记录事件()。A、关机B、开机C、电源故障D、电源异常

LKJ既有运行区段对LKJ车载基础数据文件或LKJ车载控制文件内容修改后,电务检测所车载室须进行LKJ控制模式的模拟检验。

运输基础设备、设施技术数据变化或()变化引起LKJ基础数据变化需对LKJ车载基础数据文件做变更工作以及LKJ车载控制文件版本的升级工作简称LKJ数据换装。

对LKJ运行产生的运行记录数据文件,保存时间不得少于()个月,具有重要列车运行信息内容的LKJ运行记录数据,保存时间不得少于()年。

LKJ固定控制参数分为LKJ控制模式设定参数和()两部分。A、LKJ临时数据B、LKJ基础数据C、LKJ运行记录数据D、LKJ列车参数

LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件直接写入芯片,安装在LKJ设备中;LKJ临时数据文件由IC卡载入LKJ设备;LKJ临时控制参数由机车司机()输入LKJ设备。

当LKJ收到过绝缘节信号,进行距离修正时,则LKJ记录事件“过机校正”。

单选题当LKJ断电后重新通电时记录断电时信息,则LKJ记录事件()。A关机B开机C电源故障D电源异常

判断题当LKJ通过GPS设备校正时间成功时,则LKJ记录事件“日期变化”。A对B错

填空题对LKJ运行产生的运行记录数据文件,保存时间不得少于()个月,具有重要列车运行信息内容的LKJ运行记录数据,保存时间不得少于()年。

判断题当LKJ发出常用制动指令时,则LKJ记录事件“卸载动作”。A对B错

填空题LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件直接写入芯片,安装在LKJ设备中;LKJ临时数据文件由IC卡载入LKJ设备;LKJ临时控制参数由机车司机()输入LKJ设备。

填空题运输基础设备、设施技术数据变化或()变化引起LKJ基础数据变化需对LKJ车载基础数据文件做变更工作以及LKJ车载控制文件版本的升级工作简称LKJ数据换装。

判断题当LKJ收到过绝缘节信号,进行距离修正时,则LKJ记录事件“过机校正”。A对B错

填空题LKJ基础数据源文件是通过专用软件编辑LKJ基础数据形成的,用于编译生成LKJ车载基础数据文件的()。