由LKJ基础数据源文件编译生成、存储于LKJ,参与计算和控制的数据文件是()。A、LKJ数据源文件B、LKJ控制源文件C、LKJ车载控制数据文件D、LKJ车载基础数据文件

由LKJ基础数据源文件编译生成、存储于LKJ,参与计算和控制的数据文件是()。

  • A、LKJ数据源文件
  • B、LKJ控制源文件
  • C、LKJ车载控制数据文件
  • D、LKJ车载基础数据文件

相关考题:

对编译生成的LKJ车载基础数据文件须进行()。

LKJ基础数据源文件是通过基础数据编制软件编辑LKJ基础数据形成的,用于编译生成LKJ车载基础数据文件的区域数据集合。

为确保LKJ的安全性和运用质量,存储LKJ车载控制文件和LKJ基础数据文件的芯片重复使用次数不应超过10次。

LKJ基础数据源文件中的数据交路、站名站号由路局电务处按()以及机车交路等要素统一规划和设置。A、LKJ操作手册B、LKJ技术规范C、LKJ数据文件编制规范D、车载监控室

LKJ基础数据源文件是通过专用软件编辑LKJ基础数据形成的,用于编译生成()的区域数据集合。

LKJ临时数据由机车司机负责载入LKJ设备,但不参与LKJ运行控制。

存储LKJ车载控制文件芯片和LKJ车载基础数据文件芯片在条件允许时应纳入定置管理。

LKJ控制参数源文件是使用专用软件对LKJ固定控制参数进行赋值、编辑形成的数据集合。

LKJ车载基础数据文件须在专用的LKJ车载基础数据源文件编制工作室中利用()形成。

什么是LKJ基础数据源文件?

LKJ基础数据源文件是通过专用软件编辑LKJ基础数据形成的,用于编译生成LKJ车载基础数据文件的()。

参与计算和控制的文件是()。A、LKJ车载基础数据文件B、LKJ车载控制文件C、LKJ临时数据文件D、以上都是

为确保LKJ的安全性和运用质量,存储LKJ车载控制文件芯片和LKJ车载基础数据文件芯片的重复使用次数不应超过()次。

LKJ特定运行区段控制模式设定是指通过对LKJ基础数据源文件编译和运行控制模式参数赋值,形成LKJ车载基础数据文件和()文件,在LKJ基本控制模式基础上实现LKJ特定运行区段的控制功能。

涉及机车跨铁路局运行的,提交LKJ基础数据源文件时须明确LKJ()设置情况。

LKJ基础数据源文件是通过()编辑LKJ基础数据形成的区域数据集合。A、通用软件B、专用软件C、通用计算机D、专用计算机

LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件直接写入芯片,安装在LKJ设备中;LKJ临时数据文件由IC卡载入LKJ设备;LKJ临时控制参数由机车司机()输入LKJ设备。

提供LKJ基础数据源文件须同时提供()资料。

填空题LKJ特定运行区段控制模式设定是指通过对LKJ基础数据源文件编译和运行控制模式参数赋值,形成LKJ车载基础数据文件和()文件,在LKJ基本控制模式基础上实现LKJ特定运行区段的控制功能。

判断题LKJ基础数据源文件是通过基础数据编制软件编辑LKJ基础数据形成的,用于编译生成LKJ车载基础数据文件的区域数据集合。A对B错

填空题LKJ车载基础数据文件须在专用的LKJ车载基础数据源文件编制工作室中利用()形成。

填空题对编译生成的LKJ车载基础数据文件须进行()。

填空题LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件直接写入芯片,安装在LKJ设备中;LKJ临时数据文件由IC卡载入LKJ设备;LKJ临时控制参数由机车司机()输入LKJ设备。

填空题LKJ基础数据源文件是通过专用软件编辑LKJ基础数据形成的,用于编译生成()的区域数据集合。

单选题LKJ基础数据源文件是通过()编辑LKJ基础数据形成的区域数据集合。A通用软件B专用软件C通用计算机D专用计算机

填空题LKJ基础数据源文件是通过专用软件编辑LKJ基础数据形成的,用于编译生成LKJ车载基础数据文件的()。

单选题由LKJ基础数据源文件编译生成、存储于LKJ,参与计算和控制的数据文件是()。ALKJ数据源文件BLKJ控制源文件CLKJ车载控制数据文件DLKJ车载基础数据文件