LKJ数据换装实施铁路局确保换装的LKJ车载基础数据文件须与运输设备、设施和（）变化生效时刻的要求一致。
LKJ基础数据源文件是通过基础数据编制软件编辑LKJ基础数据形成的，用于编译生成LKJ车载基础数据文件的区域数据集合。
对LKJ数据变更生效后运行通过局管内数据变化区段的（）列车，由机务、电务段和LKJ基础数据变化涉及的设备管理单位人员添乘，确认数据是否正确。
货运列车遇线路运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化时，变化后的线路作为（），变化前的线路作为过渡支线。
因行车设备基础技术数据变化紧迫、频繁，不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时，由（）制定特别行车措施保障运输安全。
货运列车遇线路运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化时，变化后的线路作为默认数据径路，变化前的线路作为（）。
LKJ基础数据是指纳入铁路局（）中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据。
LKJ基础数据分为LKJ基础运行组织数据和（）两部分。
LKJ数据换装实施铁路局确保换装的LKJ车载基础数据文件须与运输设备、设施和行车组织数据变化（）的要求一致。
涉及LKJ基础数据变化的施工日期不得（）。A、推后B、更改C、延误D、提前
局管内每次LKJ基础数据源文件发生变化时，各电务段除按照段辖范围内进行LKJ模拟检验外，还应会同对口机务段按照其担当（）范围，对LKJ基础数据源文件变化项点和关联处所全部纳入到范围。
运输基础设备、设施技术数据变化或（）变化引起LKJ基础数据变化需对LKJ车载基础数据文件做变更工作以及LKJ车载控制文件版本的升级工作简称LKJ数据换装。
货运列车遇施工引起LKJ基础数据调整，允许使用（）区分施工变化前后的LKJ基础数据。
每次LKJ数据换装时间间隔不得少于（）天。因行车设备基础技术数据变化紧迫、频繁，不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时，由铁路局制定特别行车措施保障运输安全。
填空题LKJ数据换装实施铁路局确保换装的LKJ车载基础数据文件须与运输设备、设施和（）变化生效时刻的要求一致。
填空题运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化引起LKJ基础数据变化需对LKJ车载基础数据文件做变更工作以及LKJ车载控制文件版本的升级工作简称（）。
填空题LKJ基础数据是指纳入铁路局（）中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据。
填空题每次LKJ数据换装时间间隔不得少于（）天。因行车设备基础技术数据变化紧迫、频繁，不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时，由铁路局制定特别行车措施保障运输安全。
填空题对LKJ数据变更生效后运行通过局管内数据变化区段的（）列车，由机务、电务段和LKJ基础数据变化涉及的设备管理单位人员添乘，确认数据是否正确。
填空题LKJ数据换装实施铁路局确保换装的LKJ车载基础数据文件须与运输设备、设施和行车组织数据变化（）的要求一致。
填空题货运列车遇施工引起LKJ基础数据调整，允许使用（）区分施工变化前后的LKJ基础数据。
填空题货运列车遇线路运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化时，变化后的线路作为默认数据径路，变化前的线路作为（）。
填空题局管内每次LKJ基础数据源文件发生变化时，各电务段除按照段辖范围内进行LKJ模拟检验外，还应会同对口机务段按照其担当（）范围，对LKJ基础数据源文件变化项点和关联处所全部纳入到范围。
填空题运输基础设备、设施技术数据变化或（）变化引起LKJ基础数据变化需对LKJ车载基础数据文件做变更工作以及LKJ车载控制文件版本的升级工作简称LKJ数据换装。
填空题LKJ基础数据分为LKJ基础运行组织数据和（）两部分。
填空题货运列车遇线路运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化时，变化后的线路作为（），变化前的线路作为过渡支线。
填空题因行车设备基础技术数据变化紧迫、频繁，不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时，由（）制定特别行车措施保障运输安全。