运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化引起LKJ基础数据变化需对LKJ车载基础数据文件做变更工作以及LKJ车载控制文件版本的升级工作简称()。

运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化引起LKJ基础数据变化需对LKJ车载基础数据文件做变更工作以及LKJ车载控制文件版本的升级工作简称()。


相关考题:

LKJ数据换装实施铁路局确保换装的LKJ车载基础数据文件须与运输设备、设施和()变化生效时刻的要求一致。

LKJ基础数据源文件是通过基础数据编制软件编辑LKJ基础数据形成的,用于编译生成LKJ车载基础数据文件的区域数据集合。

对LKJ数据变更生效后运行通过局管内数据变化区段的()列车,由机务、电务段和LKJ基础数据变化涉及的设备管理单位人员添乘,确认数据是否正确。

货运列车遇线路运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化时,变化后的线路作为(),变化前的线路作为过渡支线。

因行车设备基础技术数据变化紧迫、频繁,不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时,由()制定特别行车措施保障运输安全。

货运列车遇线路运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化时,变化后的线路作为默认数据径路,变化前的线路作为()。

LKJ基础数据是指纳入铁路局()中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据。

LKJ基础数据分为LKJ基础运行组织数据和()两部分。

LKJ数据换装实施铁路局确保换装的LKJ车载基础数据文件须与运输设备、设施和行车组织数据变化()的要求一致。

涉及LKJ基础数据变化的施工日期不得()。A、推后B、更改C、延误D、提前

局管内每次LKJ基础数据源文件发生变化时,各电务段除按照段辖范围内进行LKJ模拟检验外,还应会同对口机务段按照其担当()范围,对LKJ基础数据源文件变化项点和关联处所全部纳入到范围。

运输基础设备、设施技术数据变化或()变化引起LKJ基础数据变化需对LKJ车载基础数据文件做变更工作以及LKJ车载控制文件版本的升级工作简称LKJ数据换装。

货运列车遇施工引起LKJ基础数据调整,允许使用()区分施工变化前后的LKJ基础数据。

每次LKJ数据换装时间间隔不得少于()天。因行车设备基础技术数据变化紧迫、频繁,不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时,由铁路局制定特别行车措施保障运输安全。

填空题LKJ数据换装实施铁路局确保换装的LKJ车载基础数据文件须与运输设备、设施和()变化生效时刻的要求一致。

填空题运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化引起LKJ基础数据变化需对LKJ车载基础数据文件做变更工作以及LKJ车载控制文件版本的升级工作简称()。

填空题LKJ基础数据是指纳入铁路局()中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据。

填空题每次LKJ数据换装时间间隔不得少于()天。因行车设备基础技术数据变化紧迫、频繁,不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时,由铁路局制定特别行车措施保障运输安全。

填空题对LKJ数据变更生效后运行通过局管内数据变化区段的()列车,由机务、电务段和LKJ基础数据变化涉及的设备管理单位人员添乘,确认数据是否正确。

填空题LKJ数据换装实施铁路局确保换装的LKJ车载基础数据文件须与运输设备、设施和行车组织数据变化()的要求一致。

填空题货运列车遇施工引起LKJ基础数据调整,允许使用()区分施工变化前后的LKJ基础数据。

填空题货运列车遇线路运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化时,变化后的线路作为默认数据径路,变化前的线路作为()。

填空题局管内每次LKJ基础数据源文件发生变化时,各电务段除按照段辖范围内进行LKJ模拟检验外,还应会同对口机务段按照其担当()范围,对LKJ基础数据源文件变化项点和关联处所全部纳入到范围。

填空题运输基础设备、设施技术数据变化或()变化引起LKJ基础数据变化需对LKJ车载基础数据文件做变更工作以及LKJ车载控制文件版本的升级工作简称LKJ数据换装。

填空题LKJ基础数据分为LKJ基础运行组织数据和()两部分。

填空题货运列车遇线路运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化时,变化后的线路作为(),变化前的线路作为过渡支线。

填空题因行车设备基础技术数据变化紧迫、频繁,不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时,由()制定特别行车措施保障运输安全。