单选题一号线地铁列车的空调高、低压报警,高、低压压力异常,可以判断为以下哪一种故障()A管路堵塞B管路泄露C制冷剂偏少D制冷剂偏多

单选题
一号线地铁列车的空调高、低压报警,高、低压压力异常,可以判断为以下哪一种故障()
A

管路堵塞

B

管路泄露

C

制冷剂偏少

D

制冷剂偏多


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

重庆一号线地铁列车地铁空调经冷凝液化的高压冷媒,使其通过小截面的铜管变成()的冷媒液。 A.高温高压B.高温低压C.低温低压D.低温高压

一号线地铁列车警惕按钮松开3秒()报警。

一号线地铁列车辅助控制装置用于实现()的控制,提供总风压力信号和向空簧供风等功能。

重庆一号线地铁列车地铁差压阀设定压力为()。 A.50kPaB.100kPaC.150kPaD.200kPa

一号线地铁列车制动系统速度传感器不具有()保护功能。 A.反极性保护B.瞬时过压保护C.短路保护D.低压保护

写出一号线地铁列车牵引系统中VVVF判断网压过压的含义,属于哪种故障等级,怎样处理?

一号线地铁列车的空调系统报低压保护.系统()制冷剂导致低压开关动作.空调进入自保护状态A、过多B、缺少C、增加了杂物D、过多或缺少

一号线地铁列车中SIV充电回路故障代码是()

重庆一号线地铁列车烟火报警系统存储器可以记录本车厢()次火灾报警历史记录

一号线地铁列车的空调高、低压报警,高、低压压力异常,可以判断为以下哪一种故障()A、管路堵塞B、管路泄露C、制冷剂偏少D、制冷剂偏多

重庆一号线地铁列车地铁空调经冷凝液化的高压冷媒,使其通过小截面的铜管变成()的冷媒液。A、高温高压B、高温低压C、低温低压D、低温高压

一号线地铁列车受电弓控制系统内的()可以调节受电弓静态压力

列举4种以上可能至一号线地铁列车空调高压压力开关动作的原因。

一号线地铁列车制动系统速度传感器不具有()保护功能。A、反极性保护B、瞬时过压保护C、短路保护D、低压保护

重庆一号线地铁列车地铁以下通信功能优先级最高的是()。A、人工广播B、乘客紧急报警C、紧急广播D、自动广播

以下哪种现象不会导致一号线地铁列车空调机组高压压力开关动作()A、制冷剂充注过量B、冷凝风机故障C、高压开关故障D、通风机故障

分析B型地铁列车空调系统低压压力保护功能的实现过程?

重庆一号线地铁列车空压机压力开关PMC启动设定值为()kPa

一号线地铁列车3150号线是车辆低压接地线。

单选题以下哪种现象不会导致一号线地铁列车空调机组高压压力开关动作()A制冷剂充注过量B冷凝风机故障C高压开关故障D通风机故障

填空题一号线地铁列车警惕按钮松开3秒()报警。

问答题列举4种以上可能至一号线地铁列车空调高压压力开关动作的原因。

判断题一号线地铁列车3150号线是车辆低压接地线。A对B错

单选题重庆一号线地铁列车地铁以下通信功能优先级最高的是()。A人工广播B乘客紧急报警C紧急广播D自动广播

单选题一号线地铁列车的空调系统报低压保护.系统()制冷剂导致低压开关动作.空调进入自保护状态A过多B缺少C增加了杂物D过多或缺少

填空题重庆一号线地铁列车烟火报警系统存储器可以记录本车厢()次火灾报警历史记录

单选题一号线地铁列车制动系统速度传感器不具有()保护功能。A反极性保护B瞬时过压保护C短路保护D低压保护