多选题汽轮机胀差为正的原因有()A负荷下降速度过快或甩负荷B气温急剧下降C汽缸保温脱落或有穿堂风D真空降低引起进入汽轮机的蒸汽量增大

多选题
汽轮机胀差为正的原因有()
A

负荷下降速度过快或甩负荷

B

气温急剧下降

C

汽缸保温脱落或有穿堂风

D

真空降低引起进入汽轮机的蒸汽量增大


参考解析

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相关考题:

正胀差产生的原因?

下列对汽轮机设差胀保护说法正确的是()。A、正差胀达到某一数值,汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦;B、负差胀达到某一数值,汽轮机轴向动静部分不会相碰发生摩擦;C、负差胀达到某一数值,汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦;D、正差胀达到某一数值,汽轮机轴向动静部分不会相碰发生摩擦。

汽轮机的正胀差允许值应()负胀差。A、小于B、等于C、大于D、不定

汽轮机惰走降速时,由于鼓风作用合泊桑效应,低压转子会出现()。A、正胀差B、负胀差C、不出现

汽轮机正胀差的含义是()。

汽轮机允许正胀差大与负胀差。

汽轮机启动时产生的胀差为正胀差。

汽轮机胀差为正的原因有()A、负荷下降速度过快或甩负荷B、气温急剧下降C、汽缸保温脱落或有穿堂风D、真空降低引起进入汽轮机的蒸汽量增大

简答影响汽轮机胀差变化的原因?

简答案影响汽轮机胀差变化的原因。

汽轮机在暖机和过临界转速中容易出现"正差胀”,所谓“正差胀”是指转子热伸长值大于汽缸轴向伸长值。()

引起汽轮机胀差过大的原因有哪些?

汽轮机转子出现()差时最危险。A、正胀B、负胀C、相对胀

汽轮机在启动时,产生的胀差为正胀差()

下列关于差胀说法正确的有()。A、汽轮机启动过程中,差胀一般为正值;B、汽轮机停机或甩负荷时,差胀容易出现负值;C、差胀为正值时,说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量;D、差胀为负值时,说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量。

汽轮机停机惰走降速时,由于鼓风作用和泊桑效应,高中压转子会出现()突增。A、正胀差B、负胀差C、不会出现D、胀差突变

无论是正差胀还是负差胀,达到某一数值,汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。()

汽轮机惰走降速时,由鼓风作用和泊桑效应,机组()突增。A、正胀差;B、负胀差;C、温度;D、振动。

汽轮机在启动及加负荷过程中,转子温升比汽缸(),胀差为();在停机或减负荷过程中,转子收缩比汽缸(),胀差为()。A、快、负、慢、正;B、快、正、慢、负;C、快、正、快、负;D、快、负、快、正。

汽轮机的正胀差

汽轮机胀差过大的原因有哪些?

正胀差对汽轮机的危害比负胀差大。

汽轮机停机惰走降速时,由于鼓风作用和泊桑效应,低压转子会出现()突增。A、正胀差;B、负胀差;C、振动;D、胀差突变。

汽轮机的正胀差一般都大于负胀差。

汽轮机冷态启动和增加负荷过程中,转子膨胀大于汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。A、正胀差B、负胀差C、不变

汽轮机差胀负值过大有哪些原因?

问答题引起汽轮机胀差过大的原因有哪些?