汽轮机在启动时，产生的胀差为正胀差（）

汽轮机在启动时，产生的胀差为正胀差（）

相关考题：

下列对汽轮机设差胀保护说法正确的是（）。A、正差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦；B、负差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分不会相碰发生摩擦；C、负差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦；D、正差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分不会相碰发生摩擦。
查看答案
汽轮机的正胀差允许值应（）负胀差。A、小于B、等于C、大于D、不定
查看答案
汽轮机正胀差的含义是（）。
查看答案
汽轮机允许正胀差大与负胀差。
查看答案
当汽轮机启动时，胀差一般表现为（）；当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）当汽轮机增负荷时，胀差表现为（）；当汽轮机减负荷时，胀差表现为（）。
查看答案
汽轮机启动时，不容易出现胀差。
查看答案
汽轮机启动时产生的胀差为正胀差。
查看答案
汽轮机冷态启动时，差胀一定向正方向变化。
查看答案
适时投入法兰螺栓加热装置可以在汽轮机启动时控制胀差。（）
查看答案
汽轮机在暖机和过临界转速中容易出现"正差胀”，所谓“正差胀”是指转子热伸长值大于汽缸轴向伸长值。（）
查看答案
汽轮机启动时怎样控制差胀？
查看答案
汽轮机转子出现（）差时最危险。A、正胀B、负胀C、相对胀
查看答案
汽轮机冷态启动时胀差的变化有什么规律？
查看答案
当汽轮机启动时，胀差一般表现为（），当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）。
查看答案
双层汽缸的汽轮机在启动时，必须在夹层中（），以防止较大胀差。
查看答案
启动时，汽轮机的胀差正值增大与哪些因素有关？
查看答案
由于汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙大于进汽侧的轴向间隙，故运行的正胀差大于负胀差，在变工况及停机过程中，严禁出现负胀差。（）
查看答案
汽轮机热态启动时，机组的胀差先向正的方向变化，然后向负的方向变化。
查看答案
汽轮机启动时及时调整真空可以控制胀差的变化。
查看答案
无论是正差胀还是负差胀，达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。（）
查看答案
汽轮机在启动及加负荷过程中，转子温升比汽缸（），胀差为（）；在停机或减负荷过程中，转子收缩比汽缸（），胀差为（）。A、快、负、慢、正；B、快、正、慢、负；C、快、正、快、负；D、快、负、快、正。
查看答案
汽轮机的正胀差
查看答案
正胀差对汽轮机的危害比负胀差大。
查看答案
汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，低压转子会出现（）突增。A、正胀差；B、负胀差；C、振动；D、胀差突变。
查看答案
汽轮机的正胀差一般都大于负胀差。
查看答案
汽轮机在启动时产生正胀差，对于单缸汽轮机，将使本级的喷嘴出口与动叶进口轴向间隙（）。
查看答案
问答题汽轮机启动时怎样控制差胀？
查看答案
热门标签