填空题横剖面面积曲线下的面积相当于船舶的();曲线面积的丰满度系数等于船舶的();面积形心的纵向位置相当于船舶的()

填空题
横剖面面积曲线下的面积相当于船舶的();曲线面积的丰满度系数等于船舶的();面积形心的纵向位置相当于船舶的()

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

船舶的中横剖面系数越大,表明船舶( )。A.水线下中横剖面形状的变化趋势不定B.水线下中横剖面形状越肥胖C.水线下中横剖面形状越瘦削D.水线下中横剖面形状的肥瘦与其系数无关

横剖面计算一般包括哪些内容?()A、漂心B、横剖面面积C、面积形心垂向坐标D、中横剖面系数

根据下列哪个曲线,可以算出在船舶任何吃水时的每厘米吃水吨数?()A、水线面面积曲线B、横剖面面积曲线

静稳性曲线下的面积越小,即船舶的稳性就越好。()

横剖面面积曲线下的面积相当于船的型排水体积V。()

()决定了横剖面面积曲线的丰满程度,对曲线形状影响极大。A、棱形系数B、方形系数C、水线面系数D、中横剖面系数

TPC值与船舶的______成正比。A.排水量B.水线面积C.中横剖面面积D.中纵剖面面积

在静稳性曲线 图上,船舶的动稳性表示为:A.曲线上的点B.曲线下的面积C.一个长方形面积D.A、B、C都对

邦戎曲线的横坐标是:A.排水体积B.横剖面面积C.排水量D.船舶重量

船舶排水量等于()与水的密度的乘积。A、水线面积B、横剖面积C、水下排水体积D、总体积

单选题船舶初稳心是指()。A船舶水线面的面积中心B船舶排水体积的中心C船舶横剖面的面积中心D以上均错

单选题根据IMO《谷物规则》,计算散粮船的稳性指标中,剩余动稳性值是指()。A在40°以内船舶静稳性曲线所包围的面积B在40°以内船舶静稳性曲线和谷物移动力臂曲线所包围的面积C在船舶静稳性曲线图中扣除谷物移动力臂曲线下面积后所得的面积DA、B、C均不对

单选题船舶排水量等于()与水的密度的乘积。A水线面积B横剖面积C水下排水体积D总体积

单选题船舶在某一排水量下,影响其静稳性曲线下面积的因素包括()。A横稳心距基线高度KMB船舶重心距基线高度KGC船舶浮心距基线高度KBD船舶重心距舯距离Xg

单选题船舶的动稳性力臂在静稳性力臂曲线图上即为()。A一条过原点的直线B曲线上的点C一个长方形的面积D该曲线下的面积

单选题船舶的动稳性力臂是指()。A静稳性力矩曲线下的面积B在数值上与静稳性力臂相等C稳性力臂作的功与排水量之比D静稳性力矩曲线下的面积与排水量之比

单选题关于船舶的受风面积下列哪些说法是正确的?() ①同一船舶,船舶压载状态比满载状态受风面积大 ②不同种类的船舶,集装箱船比油船受风面积大 ③不同种类的船舶,散货船比客船受风面积大 ④不同种类的船舶,集装箱船比散货船受风面积大A①②③④B①②④C①②③D①③④

填空题船舶横剖面面积曲线下的面积相当于船舶的(),其丰满度系数等于船舶的();面积形心的纵向位置相当于船舶的()

单选题船舶航向稳定性与船体水线下侧投影面积的形状的关系是:()A前后形状对称,船舶航向稳定性好B首部形状比较丰满,船舶航向稳定性好C尾部形状比较丰满,船舶航向稳定性好D船舶航向稳定性与船体水线下侧投影面积的形状无关

单选题关于船舶的受风面积下列说法正确的是()。A船舶的正投影面积总是大于船舶的侧投影面积B船舶的侧投影面积总是大于船舶的侧投影面积C船舶满载时,船舶的正投影面积大于船舶的侧投影面积D船舶压载时,船舶的正投影面积大于船舶的侧投影面积

单选题在计算风压稳性衡准数时,船舶受风面积Af指的是所核算()情况下船舶正浮时实际水线以上各部分在船舶()上的侧投影面积。A空载;纵中剖面B装载;纵中剖面C空载;横剖面D装载;横剖面

单选题船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于:().A船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角B船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角C船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角D船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角

问答题将船舶横剖面面积曲线无因次化后其曲线下的面积相当于船舶的什么系数?为什么?

单选题当()时船舶达到动平衡。A外力矩=稳性力矩B外力臂曲线下的面积=复原力臂曲线下的面积C外力矩的功=复原力矩的功DB和C都对

单选题在求取船舶所受的风力及风力转船力矩时,如船舶无相应吃水时的正侧面积Aa、Ba的资料,则:() Ⅰ、便无法求其所受风力及风力转船力矩的大小 Ⅱ、可利用正、侧面积系数方法概略求所受的风力 Ⅲ、求正、侧面积系数应考虑船舶种类和实际吃水AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ

单选题船舶方型系数是指()。A设计水线面面积与长方形长×宽之比B设计水线下中剖面积与高×宽之比C设计水线下船体体积与长方形:长×宽×高的体积之比D设计水线面积与中横剖面面积之比

单选题船舶浮心的位置在()处。A船的重心B船舶坐标原点C船底面积中心D入水船体的形状中心