在静稳性曲线 图上,船舶的动稳性表示为:A.曲线上的点B.曲线下的面积C.一个长方形面积D.A、B、C都对

在静稳性曲线 图上,船舶的动稳性表示为:

A.曲线上的点

B.曲线下的面积

C.一个长方形面积

D.A、B、C都对


相关考题:

在静稳性曲线图上,______不是静稳性力臂曲线的几何特性参数。A.稳心半径B.初稳性高度C.最大稳性力臂D.稳性范围

船舶的稳性按船舶倾斜方向的不同,可分为______。A.初稳性B.大倾角稳性C.静稳性和动稳性D.横稳性和纵稳性

静稳性曲线下的面积越小,即船舶的稳性就越好。()

静稳性曲线的特征有哪些?()A、原点处斜率为初稳性高B、曲线下的面积为复原力矩做的功C、曲线最高点对应纵坐标为最大复原力矩D、稳矩范围内复原力矩为正

当船舶突然受到一个恒定的(与θ角无关)倾斜力矩Mf(Mf小于最小倾覆力矩Mq)作用时,船舶将:A.逐渐倾斜,直到静稳性力矩与相等B.在静稳性力矩曲线最大值对应角的左右摇摆C.倾斜到静稳性力矩最大值对应后回摇D.在静稳性力矩曲线图上静平衡角左右摇摆

静稳性曲线上反曲点的形成原因是因为船体甲板开始浸入水中的缘故。()

静稳性曲线表示船舶稳性范围。()

静稳性曲线中曲线上升最快的一段常在()之前。A、反曲点B、静倾角C、动倾角D、极限静倾角

单选题在船舶的动稳性曲线图上,外力矩做功和动稳性力矩相等时对应的横倾角是()。A静倾角B动倾角C极限动倾角D极限静倾角

单选题在静稳性曲线图上,静稳性力矩曲线下的面积表示()。A动稳性力臂B动稳性力矩C静稳性力矩D最小倾覆力矩

单选题在静稳性曲线图上,横倾力矩做的功表示为()。A一条过原点的直线B曲线上的点C一个矩形的面积D曲线下的面积

单选题船舶动稳性曲线图的纵坐标为()。A静稳性力矩B动稳性力矩C动稳性力臂DB或C

单选题有关动稳性力臂说法错误的是()。A动稳性力臂为静稳性力矩曲线下的面积B动稳性力臂在数值上与静稳性力臂相等C动稳性力臂为静稳性力臂作的功与排水量之比D以上全错

单选题其它条件相同,船宽较大船舶的静稳性曲线上反曲点对应角度()。A大B小C相等D以上都有可能

单选题其它条件相同,重心较大船舶的静稳性曲线上反曲点对应角度()。A大B小C相等D以上都有可能

单选题船舶的动稳性力臂在静稳性力臂曲线图上即为()。A一条过原点的直线B曲线上的点C一个长方形的面积D该曲线下的面积

单选题船舶的动稳性力臂是指()。A静稳性力矩曲线下的面积B在数值上与静稳性力臂相等C稳性力臂作的功与排水量之比D静稳性力矩曲线下的面积与排水量之比

单选题一般的船舶在营运过程中不考虑()。A初稳性B静稳性C纵稳性D静稳性曲线下的面积

单选题根据IMO对船舶完整稳性的要求,在无限航区航行的普通货船,横倾角在0°~30°之间,静稳性曲线下的面积应不小于()m•rad。A0.030B0.055C0.090D0.009

单选题某一横倾角处的动稳性力臂为()。A相应于该轮倾角的静稳性力臂曲线下的面积B相应于该轮倾角的静稳性力臂曲线下的面积与排水量的比值C相应于该倾角的静稳性力矩曲线下的面积D相应于该倾角的动稳性力矩与排水量的比值

单选题从稳性要求出发,船舶静稳性曲线中反曲点所对应的倾角可作为()A极限静倾角B甲板边缘进水角C静倾角D稳性消失角

单选题在静稳性曲线图上,GZ曲线下的面积表示()。A动稳性力臂B动稳性力矩C静稳性力矩D最小倾覆力矩

单选题当()时船舶达到动平衡。A外力矩=稳性力矩B外力臂曲线下的面积=复原力臂曲线下的面积C外力矩的功=复原力矩的功DB和C都对

单选题当横倾角增大至()时,静稳性曲线上升段出现一反曲点,在该点以前,曲线上升较快。A静倾角B甲板浸水角C稳性消失角D极限静倾角

单选题在静稳性曲线图上,曲线反曲点所对应的横倾角为船舶的()。A静倾角B甲板浸水角C稳性消失角D极限静倾角

单选题根据IMO《谷物规则》,计算散粮船的稳性指标中,剩余动稳性值是指()。A在40°以内船舶静稳性曲线所包围的面积B在40°以内船舶静稳性曲线和谷物移动力臂曲线所包围的面积C在船舶静稳性曲线图中扣除谷物移动力臂曲线下面积后所得的面积DA、B、C均不对

单选题在静稳性曲线图上,船舶的动稳性表示为()。A一条过原点的直线B曲线上的点C一个长方形的面积D曲线下的面积