单选题双向作用式液压减振器在活塞的压缩和拉伸两个行程都将产生（），从而使车辆震动的机械能转换为热能而耗散掉，起到衰减震动的作用。A阻尼力B摩擦力C激扰力

单选题
双向作用式液压减振器在活塞的压缩和拉伸两个行程都将产生（），从而使车辆震动的机械能转换为热能而耗散掉，起到衰减震动的作用。
A

阻尼力

B

摩擦力

C

激扰力

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

油压减震器在拉伸和压缩时,液压油通过节流阀产生阻尼力,达到衰减震动的目的。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
关于汽车减振器,以下说法错误的是:() A、阻尼力越大，振动的衰减越快B、当车桥移近车架(或车身)时，减振器受压拉，活塞上移C、减振器在压缩、伸张两个行程都能起减振作用D、振动所产生的能量转变为热能，并由油液和减振器壳体吸收，然后散到大气中
查看答案
减振器工作时有压缩和拉伸两个行程。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
双向作用同时减振器压缩行程的阻尼力比伸张行程（）。A.大B.小C.相同
查看答案
双向作用式液压减震器在活塞的压缩和拉伸两个行程都将产生（），起到衰减振动的作用。A、阻尼力B、摩擦力C、激扰力
查看答案
小客车常用减振器是（）A、液压双作用筒形减振器B、转叶型C、凸轮推动活塞型D、液压单作用筒形减振器
查看答案
双向作用同时减振器压缩行程的阻尼力比伸张行程（）。A、大B、小C、相同
查看答案
双向作用筒式减振器，伸张行程的阻力应（）压缩行和的阻力。A、大于B、小于C、等于D、小于或等于
查看答案
液压传动系统中的动力部分的作用是将（）转换为液压能。A、电力B、机械能C、热能D、重力
查看答案
在压缩行程和伸张行程都能起减振作用的减振器称为双向作用式减震器。
查看答案
双向筒式减振器（）。A、减振器伸张行程阻尼力大，压缩行程阻尼力小B、减振器伸张行程阻尼力小，压缩行程阻尼力大C、减振器伸张行程和压缩行程阻尼力相等
查看答案
油压减震器在拉伸和压缩时，液压油通过节流阀产生阻尼力，达到衰减震动的目的。
查看答案
减振器在悬架压缩行程和拉伸行程中各主要起哪种作用？
查看答案
汽车双向作用筒式减振器，（）。A、其伸张行程阻力大，压缩行程阻力小B、其伸张行程阻力小，压缩行程阻力大C、其伸张行程和压缩行程阻力相等D、其伸张行程和压缩行程阻力不变
查看答案
V型金属橡胶弹簧对震动和冲击具有良好的（）、阻尼和衰减震动的作用。
查看答案
双向作用式液压减振器在活塞的压缩和拉伸两个行程都将产生（），从而使车辆震动的机械能转换为热能而耗散掉，起到衰减震动的作用。A、阻尼力B、摩擦力C、激扰力
查看答案
液压减振器有压缩、拉伸两个行程。
查看答案
减振器工作时有压缩和拉伸两个行程。
查看答案
双向作用筒式减振器，伸张行程的阻力应（）压缩行程的阻力。A、大于B、小于C、等于D、小于或等于
查看答案
润滑剂能减少震动使机械能变为（）A、液压能B、动能C、热能D、势能
查看答案
双向作用筒式减振器在工作过程中，哪个行程的阻尼力比较大（）A、压缩行程B、伸张行程C、一样大D、做功行程
查看答案
判断题油压减震器在拉伸和压缩时，液压油通过节流阀产生阻尼力，达到衰减震动的目的。A对B错
查看答案
单选题单向作用式减振器的减振作用发生在（）中。A压缩行程B伸张行程C压缩和伸张行程D任何工
查看答案
判断题在压缩行程和伸张行程都能起减振作用的减振器称为双向作用式减震器。A对B错
查看答案
填空题V型金属橡胶弹簧对震动和冲击具有良好的（）、阻尼和衰减震动的作用。
查看答案
判断题液压减振器有压缩、拉伸两个行程。A对B错
查看答案
单选题汽车双向作用筒式减振器，（）。A其伸张行程阻力大，压缩行程阻力小B其伸张行程阻力小，压缩行程阻力大C其伸张行程和压缩行程阻力相等D其伸张行程和压缩行程阻力不变
查看答案
热门标签