填空题汽油机负荷减少时，（）开度减少，进入气缸的（）减少，气缸内的气体温度（），着火落后期（）。所以必须相应地（）点火提前角，用（）装置自动调节。
填空题
汽油机负荷减少时，（）开度减少，进入气缸的（）减少，气缸内的气体温度（），着火落后期（）。所以必须相应地（）点火提前角，用（）装置自动调节。
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奇瑞A3根据点火提前角度特性，下面哪种说法是正确的（）A、最佳点火提前角随转速的升高而减少B、最佳点火提前角随转速的减少而升高C、最佳点火提前角随负荷的增大而增大D、最佳点火提前角随负荷的增大而减小
较稀的空气与燃油混合气，将导致（）A、减少气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压B、增加气缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压C、增加气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压D、对气缸内混合气的电阻无影响
车用汽油机的点火提前器是为了保证汽油机在最佳点火提前角工作而设计的，其原则是（）。A、n越高，点火提前角越大；而负荷越小，点火提前角越小B、n越高，点火提前角越大，而与负荷无关C、n越低，点火提前角越小；而节气门开度越小，点火提前角越大D、n越低，点火提前角越大；而节气门开度越大，点火提前角越小
当发动机转速一定时，随着负荷增加，节气门开度增大，单位时间内吸入气缸内的可燃混合气数量增加，压缩行程终了时燃烧室内的温度和压力增高。同时残余废气在气缸内混合气中所占的比例减少，混合气燃烧速度加快，点火提前角应适当（）。反之，发动机负荷减小时，点火提前角应当（）。
空气流量计能直接测得进入气缸的（）的体积流量或质量流量，并将其转换成电信号输入计算机（ECU），作为决定基本喷油量和（）最重要的主控制信号（负荷信号）。A、可燃混合气；基本点火提前角B、空气；初始点火提前角C、可燃混合气；初始点火提前角D、空气；基本点火提前角
单选题较稀的空气与燃油混合气，将导致（）A减少气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压B增加气缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压C增加气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压D对气缸内混合气的电阻无影响
单选题有利于减少爆燃倾向的措施是（）A提高末端混合气的温度和压力B减少负荷C降低转速D增大点火提前角