只有选择最佳点火提前角,才能保证气缸内的最高压力出现在上止点后10度至15度,使混合气能及时燃烧。() 此题为判断题(对,错)。

只有选择最佳点火提前角,才能保证气缸内的最高压力出现在上止点后10度至15度,使混合气能及时燃烧。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

如点火提前角过大,混合气的燃烧在压缩行程中进行,气缸内的燃烧气体压力急剧上升,而且会产生较大的爆燃声音,会给正在上行的活塞造成一短时间的巨大推力,使发动机功率上升。() 此题为判断题(对,错)。

关于燃烧过程的速燃期,说法不正确的是()。 A、从发火点开始至缸内达到最高爆发压力B、燃烧完本阶段和滞燃期喷入缸内的燃油C、开始在上止点前,结束在上止点后D、平均压力增长率不宜超过0.4MPa/°曲轴转角

发动机转速提高后,燃烧过程所占的曲轴转角相应增加,为了使燃烧最高压力出现在上止点后10°~15°曲轴转角,应适当减小点火提前角。( )

在转速不变条件下,发动机负荷增大时,混合气量增加,压缩终了气缸内的压力和温度都会提高,燃烧速度加快,点火提前角应变小。

能使混合气燃烧产生的最大气缸压力出现在压缩行程上止点之后10°-15°的点火时刻为最佳时刻。

【判断题】()如点火提前角过大,混合气的燃烧在压缩行程中进行,气缸内的燃烧气体压力急剧上升,会给正在上行的活塞造成一短时间的巨大阻力,使发动机功率上升,而且爆燃严重。A.Y.是B.N.否

缸内直喷采用稀薄燃烧技术时,为保证点火,火花塞周边的混合气应更稀一点

汽油机点火提前角说法正确的是()。A.点火提前角是指火花塞发出电火花至活塞运行到上止点时的曲轴转角B.最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后C.点火提前角可以影响发动机的动力性、燃油经济性和排放性能D.最佳点火提前角可以通过油门来控制

38、点火提前角增大能使得起燃时刻到压缩行程上止点之间的时间变长,汽油机可燃混合气的燃烧有足够的火焰传播时间。