较稀的空气与燃油混合气,将导致()A、减少气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压B、增加气缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压C、增加气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压D、对气缸内混合气的电阻无影响

较稀的空气与燃油混合气,将导致()

  • A、减少气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压
  • B、增加气缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压
  • C、增加气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压
  • D、对气缸内混合气的电阻无影响

相关考题:

喷油器的作用是什么()。 A.将燃油雾化成较细的颗粒B.增加燃油雾化的能力C.燃油雾化后喷入到燃烧室中D.雾化燃油与空气形成良好的可燃混合气

燃油压力过高会导致( )。A.混合气过稀B.混合气过浓C.点火时间提前D.发动机更有力

11:1的油气比是()A、1份燃油与11份空气混合B、过富油混合气C、1份空气与11份燃油D、贫油混合气

过量空气系数为1的混合气为()。A、浓混合气B、稀混合气C、标准混合气D、较浓混合气

()把空气/燃油混合气与润滑机油隔离开来。

燃油系中有(),柴油机起动困难。A、多余油料B、过浓混合气C、过稀混合气D、空气或水分

喷油器的作用是什么()A、将燃油雾化成较细的颗粒B、增加燃油雾化的能力C、燃油雾化后喷入到燃烧室中D、雾化燃油与空气形成良好的可燃混合气

空气滤清器堵塞会导致混合气变稀。

较稀的空气与燃油混合器,将导致()。A、减少汽缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压B、增加汽缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压C、增加汽缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压D、对汽缸内混合气的电阻无影响

分层燃烧的混合气是在火花塞的周围形成____混合气,在燃烧室的大部分区域形成____混合气。()A、较浓较稀B、较稀较稀C、较稀较浓D、较浓较浓

空燃比是指混合气中()之比。A、空气体积与燃油体积B、空气重量与燃油重量C、空气质量与燃油质量

下面哪些表示与化油器相比时不是燃油喷射的优点()A、较稀的空气与燃油比B、较好的燃油经济性C、进气阻力较小D、发动机转矩特性较差

喷油器的作用是将燃油雾化成较细的(),并喷入到燃烧室中和空气形成良好的可燃混合气。A、颗粒B、粉末C、微尘D、油滴

喷油器将高压油泵来的燃油以()喷入燃烧室,使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气。

浮子室油平面过低,将导致混合气过稀。

发动机燃油消耗超标的原因有()。A、油管堵塞B、空气滤清器堵塞C、混合气过浓D、混合气过稀E、进气管漏气

在某可燃混合气中,空气质量为65kg,燃油质量为5kg,则该混合气为()。A、稀混合气B、理论混合气C、浓混合气D、不可燃混合气

()不是一氧化碳产生的原因。A、混合气过浓B、混合气过稀C、空气滤清器滤芯堵塞D、燃油压力过高

下面哪些表示与化油器相比时不是燃油喷射的优点?()A、较稀的空气/燃油比B、较好的燃油经济性C、无节流需要D、发动机转矩较低

前退有感过快,短时会造成().A、空气量增加慢,燃油增加快,混合气过富油B、空气量增加快,燃油量加慢,混合气过贫油C、空气量与燃油快速且成比例增加,混合气既不贫油也不富油D、空气量不变,燃油快速增加,混合气富油

单选题可燃混合气空燃比是指()A混合气中燃油质量与混合气中空气质量之比B混合气中空气质量与混合中燃油质量之比C理论上完全燃烧所需要的空气质量与燃烧过程中实际供给的空气质量之比

单选题下面哪些表示与化油器相比时不是燃油喷射的优点()A较稀的空气与燃油比B较好的燃油经济性C进气阻力较小D发动机转矩特性较差

多选题喷油器的作用是什么()A将燃油雾化成较细的颗粒B增加燃油雾化的能力C燃油雾化后喷入到燃烧室中D雾化燃油与空气形成良好的可燃混合气

单选题较稀的空气与燃油混合气,将导致()A减少气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压B增加气缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压C增加气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压D对气缸内混合气的电阻无影响

单选题分层燃烧的混合气是在火花塞的周围形成____混合气,在燃烧室的大部分区域形成____混合气。()A较浓较稀B较稀较稀C较稀较浓D较浓较浓

单选题燃油系中有(),柴油机起动困难。A多余油料B过浓混合气C过稀混合气D空气或水分

单选题空燃比是指混合气中()之比。A空气体积与燃油体积B空气重量与燃油重量C空气质量与燃油质量