新鲜气体进入气缸,其进气终了温度愈高,缸内气体密度愈小,致使充气系数值愈低。

新鲜气体进入气缸,其进气终了温度愈高,缸内气体密度愈小,致使充气系数值愈低。


相关考题:

压缩比值愈大,表示气体在气缸内被压缩得愈厉害,压力和温度也升得愈高。() 此题为判断题(对,错)。

水的冷凝分离与气体的压力、温度高低有关。压力愈高、温度愈低,水蒸气的饱和度愈小,就越易分离。() 此题为判断题(对,错)。

新鲜气体进入气缸,其进气终了温度愈高,缸内气体密度愈小,致使充气系数值越低。() 此题为判断题(对,错)。

一般情况下,气体温度愈高,其饱和水蒸汽含量便愈小,饱和蒸汽压也愈低。

发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率()。

吸入气体的温度高,则吸入气缸内的气体密度减少,()也会降低

离心式压缩机在入口压力相同的情况下,下列哪种叙述是正确()A、吸入气体密度愈大,输出压力愈高B、吸入气体密度愈小,输出压力愈高C、吸入气体密度愈小,输出压力愈高D、吸入气体密度愈小,输出压力愈小

压缩比值愈大,表示气体在气缸内被压缩得愈厉害,压力和温度也升得愈高。

发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率愈高。

温度愈高,气体粘度愈小。

引擎转速至最高速时,进入汽缸内气体之流速愈高,其容积效率亦愈高.

水的冷凝分离与气体的压力、温度高低有关。压力愈高、温度愈高,水蒸气的饱和度愈小,就越易分离

离心式压缩机在入口压力相同的情况下,下列叙述正确的是()。A、吸入气体密度愈大,输出压力愈高B、吸入气体密度愈小,输出压力愈高C、吸入气体密度愈小,输出压力愈小

离心式压缩机在入口压力相同的情况下,()。A、吸入气体密度愈大,输出压力愈高B、吸入气体密度愈小,输出压力愈高C、吸入气体密度愈小,输出压力愈大D、吸入气体密度愈小,输出压力愈小

四冲程汽油机进气行程中,进气终了时,气缸内气体的压力()大气压。A、高于B、等于C、低于

充气效率越高,进入气缸内的新鲜气体的量就(),发动机所发出的功率就()

柴油发动机喷入的燃料油粒直径大小与空气温度的关系是()。A、温度愈高油粒愈小B、温度愈高油粒愈大C、气缸温度和油粒大小无关D、温度愈低,油粒愈小

水的冷凝分离与气体的压力、温度高低有关。压力愈高、温度愈低,水蒸气的饱和度愈小,就越易分离

SF6气体施加的压力愈高,其液化的温度()。A、愈高B、愈低C、不变

发动机窜气是指:()A、发动机气缸内压缩气体窜到缸外B、外界气体窜入气缸内C、发动机排出废气窜入气缸内D、发动机进气时部分气体未进入气缸内

汽油发动机气缸内压力愈高,温度愈低,火花塞两电极间的穿透电压愈高。

单选题柴油发动机喷入的燃料油粒直径大小与空气温度的关系是()。A温度愈高油粒愈小B温度愈高油粒愈大C气缸温度和油粒大小无关D温度愈低,油粒愈小

填空题充气效率越高,进入气缸内的新鲜气体的量就(),发动机所发出的功率就()

判断题温度愈高,气体的粘度愈小。A对B错

填空题发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率()。

判断题发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率愈高。A对B错

多选题离心式压缩机在入口压力相同的情况下,下列哪种叙述是正确()A吸入气体密度愈大,输出压力愈高B吸入气体密度愈小,输出压力愈高C吸入气体密度愈小,输出压力愈高D吸入气体密度愈小,输出压力愈小