回送机车在某一车站、机务段滞留超过()小时,由所在铁路局集团公司运输、机务、安监等部门组织分析。 A.24B.72C.36D.48
日常调度运输组织发生的运用机车回送,原则上()。 A.由调度在日(班)计划安排B.由调度所凭机务段的回送请求电报安排回送C.由调度所凭机务段的回送鉴定书安排回送D.由调度在3-4小时阶段计划安排
回送机车(不包括日常调度运输组织中发生的运用机车回送)需入途经的机务段时,在机务段内停留不得超过()小时。 A.12小时B.48小时C.24小时D.72小时
路产机车无动力回送时,由机务段提出运输需求免费回送。() 此题为判断题(对，错)。
有动力回送机车中途出、入机务段(异地车间),机车乘务员应到派班室办理出、退勤手续,报告机车状态,自行打温,无特殊原因停留时间不得超过()小时。 A.24B.48C.12D.72
回送机车在机务段的停留时间，无特殊情况不得超过（）小时.
回送机车乘务员无权使用车站运转室、站调、机务（折返）段调度室的电话设备。
机务段按其担当运输生产任务、机车检修任务及设备规模，可分为（）、机务折返段、机务折返点。
为补助机车、调车机车、小运转机车的部分整备作业而设置的是（）。A、机务本段B、机务折返段C、机务折返点
有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应如何做？
回送机车在中途机务（折返）段的停留时间，无特殊情况不得超过（）小时。A、12B、24C、36D、48
有动力回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理出、退勤手续，报告（）。A、运行情况B、到达时间C、机车状态D、出发时间
有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理（）手续（）。
有动力附挂回送的机车在外机务（折返）段整备作业有何规定？
机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式，就是机车在交路上担当任务，往返行驶于机务段与折返（机务）段之间的运行方式。
有动力回送机车中途出、入机务段（异地车间），机车乘务员应到派班室办理出、退勤手续，报告机车状态，自行打温，无特殊原因停留时间不得超过（）A、12小时B、24小时C、36小时
填空题回送机车在机务段的停留时间，无特殊情况不得超过（）小时.
问答题有动力附挂回送的机车在外机务（折返）段整备作业有何规定？
填空题有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理（）手续（）。
单选题为补助机车、调车机车、小运转机车的部分整备作业而设置的是（）。A机务本段B机务折返段C机务折返点
单选题有动力回送机车中途出、入机务段（异地车间），机车乘务员应到派班室办理出、退勤手续，报告机车状态，自行打温，无特殊原因停留时间不得超过（）A12小时B24小时C36小时
判断题回送机车乘务员无权使用车站运转室、站调、机务（折返）段调度室的电话设备。A对B错
填空题机务段按其担当运输生产任务、机车检修任务及设备规模，可分为（）、机务折返段、机务折返点。
单选题回送机车在机务（折返）段的停留时间，无特殊情况不得超过（），并自行打温。A12hB24hC36hD48h
单选题有动力回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理出、退勤手续，报告（）。A运行情况B到达时间C机车状态D出发时间
判断题有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理出退勤手续。A对B错
问答题有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应如何做？