有动力回送机车在中途出、入机务段时,机车乘务员应到机务段机车调度室办理出、退勤手续,报告()。A、运行情况B、到达时间C、机车状态D、出发时间

有动力回送机车在中途出、入机务段时,机车乘务员应到机务段机车调度室办理出、退勤手续,报告()。

  • A、运行情况
  • B、到达时间
  • C、机车状态
  • D、出发时间

相关考题:

日常调度运输组织发生的运用机车回送,原则上()。 A.由调度在日(班)计划安排B.由调度所凭机务段的回送请求电报安排回送C.由调度所凭机务段的回送鉴定书安排回送D.由调度在3-4小时阶段计划安排

回送机车(不包括日常调度运输组织中发生的运用机车回送)需入途经的机务段时,在机务段内停留不得超过()小时。 A.12小时B.48小时C.24小时D.72小时

机务段机车调度职责包括掌握机车乘务员()时间,及时向铁路局集团公司机车调度进行预报,防止机车乘务员超劳。 A.工作B.休息C.工作和休息

机务段机车调度室调度职责:组织铁路局集团公司的机车回送计划落实,及时掌握回送机车动态,上报铁路局集团公司行车调度。() 此题为判断题(对,错)。

机务段机车调度室调度职责:掌握机车乘务员工作和工作时间,及时向铁路局集团公司机车调度进行预报,防止机车乘务员超劳。() 此题为判断题(对,错)。

()负责安排机车乘务员出乘计划。 A.铁道部机车调度B.铁路局机车调度C.机务段运用值班员D.运用车间

有动力回送机车中途出、入机务段(异地车间),机车乘务员应到派班室办理出、退勤手续,报告机车状态,自行打温,无特殊原因停留时间不得超过()小时。 A.24B.48C.12D.72

有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时,机车乘务员应如何做?

非配属机车不包括()。A、长期备用机车B、入助机车C、跨段轮乘机车D、委托机务段有动力试验机车

有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时,机车乘务员应到机务段机车调度室办理()手续()。

走行部及基础制动装置故障的机车回送时,须经机务段专业技术人员后(),铁路局调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。回送途中机务段须安排专业技术人员()。

内燃机车经电气化区段回送时,所属机务段须对回送机车乘务员进行电气化区段安全技术作业规定的()和()。

机务段机车调度指导机车乘务员正确()行车中发生的问题,确保列车安全正点。

()负责安排机车乘务员出乘计划。A、铁道部机车调度B、铁路局机车调度C、机务段运用值班员

回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况,机务段应掌握本段回送机车情况,发现机车滞留,协调相关部门及时处理。

()负责安排机车乘务员出乘计划。A、铁道部机车调度B、铁路局机车调度C、机务段运用值班员D、运用车间

有动力回送机车中途出、入机务段(异地车间),机车乘务员应到派班室办理出、退勤手续,报告机车状态,自行打温,无特殊原因停留时间不得超过()A、12小时B、24小时C、36小时

填空题有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时,机车乘务员应到机务段机车调度室办理()手续()。

单选题()负责安排机车乘务员出乘计划。A铁道部机车调度B铁路局机车调度C机务段运用值班员

单选题有动力回送机车中途出、入机务段(异地车间),机车乘务员应到派班室办理出、退勤手续,报告机车状态,自行打温,无特殊原因停留时间不得超过()A12小时B24小时C36小时

单选题有动力回送机车在中途出、入机务段时,机车乘务员应到机务段机车调度室办理出、退勤手续,报告()。A运行情况B到达时间C机车状态D出发时间

判断题有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时,机车乘务员应到机务段机车调度室办理出退勤手续。A对B错

填空题机务段机车调度指导机车乘务员正确()行车中发生的问题,确保列车安全正点。

判断题回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况,机务段应掌握本段回送机车情况,发现机车滞留,协调相关部门及时处理。A对B错

问答题有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时,机车乘务员应如何做?

单选题非配属机车不包括()。A长期备用机车B入助机车C跨段轮乘机车D委托机务段有动力试验机车

单选题()负责安排机车乘务员出乘计划。A铁道部机车调度B铁路局机车调度C机务段运用值班员D运用车间