机务段按其担当运输生产任务、机车检修任务及设备规模,可分为()、机务折返段、机务折返点。

机务段按其担当运输生产任务、机车检修任务及设备规模,可分为()、机务折返段、机务折返点。


相关考题:

机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外,机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业,直到需要定期检修时才入本段的叫()运转方式。 A、半肩回式B、肩回式C、循环式D、环形

《运规》规定:机务段要贯彻执行铁道部、铁路局有关机车运用管理的规章制度和管理办法、实施细则及有关标准,充分发挥基层生产单位的作用,提供质量良好的机车和合格的(),安全、优质、高效、全面地完成运输生产任务。

《运规》规定:机车交路是机车固定担当运输任务的()。按用途分客运机车交路和货运机车交路。

机车检修周期及技术标准按()机车检修规程执行。 A.机务段B.机车厂C.铁路集团公司D.铁路总公司

进行整修及机务段自定(报铁路局备案)的加装改造项目的机车,自实际开始时起至完成交出时止,其状态为()。A、检修机车B、加改机车C、其他机车D、其他检修机车

机务段按其检修设备能力的不同,可分为()和()。

机车担当机务段所在站的相邻()区段的牵引列车任务,机车除在折返段整备外,每次返回机务段所在站时,都入段进行技术作业的方式叫半肩回式运转方式。

机车担当机务段所在站相邻()区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段以外,机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业,直到需要定期检修时才进入本段的叫循环式运转方式。

机务段贯彻执行总公司、铁路局有关机车运用、安全管理等方面的规章制度、管理办法、作业标准及实施细则,()实施措施并组织落实,()满足需求的机车和机车乘务员,安全、优质、高效地完成运输生产任务。

机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式,就是机车在交路上担当任务,往返行驶于机务段与折返(机务)段之间的运行方式。

机务段按其担当运输任务的不同,可分为()、()及()。

机务段根据其设备及检修工作量不同,可分为()、()及()。

机务段设有()设备。A、机车的整备设备B、乘务人员餐饮设备C、乘务人员休息设备D、机车的检修设备

下列不属于计算机务段设备能力主要依据的是()A、以前的设备计算资料B、担当的机车交路C、现有机车检修设备D、机车整备设备的数量

机务段按照其担当的运输生产任务、机车检修任务及设备规模,可分为()、()及()。

机车固定担当运输任务的周转区段叫做()。

单选题下列不属于计算机务段设备能力主要依据的是()A以前的设备计算资料B担当的机车交路C现有机车检修设备D机车整备设备的数量

单选题机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外,机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业,直到需要定期检修时才入本段的叫()运转方式。A半肩回式B肩回式C循环式D环行

填空题机车担当机务段所在站相邻()区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段以外,机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业,直到需要定期检修时才进入本段的叫循环式运转方式。

填空题机务段贯彻执行总公司、铁路局有关机车运用、安全管理等方面的规章制度、管理办法、作业标准及实施细则,()实施措施并组织落实,()满足需求的机车和机车乘务员,安全、优质、高效地完成运输生产任务。

多选题机务段设有()设备。A机车的整备设备B乘务人员餐饮设备C乘务人员休息设备D机车的检修设备

填空题机务段按照其担当的运输生产任务、机车检修任务及设备规模,可分为()、()及()。

填空题机车交路是机车固定担当运输任务的()区段,又称机车牵引区段。

填空题机务段按其担当运输生产任务、机车检修任务及设备规模,可分为()、机务折返段、机务折返点。

填空题机务段按其检修设备能力的不同,可分为()和()。

填空题机务段按其担当运输任务的不同,可分为()、()及()。

填空题机务段根据其设备及检修工作量不同,可分为()、()及()。