走行部或基础制动装置故障的机车回送时,如何办理? A.机务段专业技术人员鉴定，确定回送方案B.机务段发回送请求电报C.铁路局集团公司调度所凭机务段的回送请求电报安排回送D.回送途中机务段须安排专业技术人员添乘
回送机车在某一车站、机务段滞留超过()小时,由所在铁路局集团公司运输、机务、安监等部门组织分析。 A.24B.72C.36D.48
日常调度运输组织发生的运用机车回送,原则上()。 A.由调度在日(班)计划安排B.由调度所凭机务段的回送请求电报安排回送C.由调度所凭机务段的回送鉴定书安排回送D.由调度在3-4小时阶段计划安排
回送机车(不包括日常调度运输组织中发生的运用机车回送)需入途经的机务段时,在机务段内停留不得超过()小时。 A.12小时B.48小时C.24小时D.72小时
回送机车在车站待编停留不得超过()。 A.48小时B.72小时C.36小时D.24小时
路产机车无动力回送时,由机务段提出运输需求免费回送。() 此题为判断题(对，错)。
有动力回送机车中途出、入机务段(异地车间),机车乘务员应到派班室办理出、退勤手续,报告机车状态,自行打温,无特殊原因停留时间不得超过()小时。 A.24B.48C.12D.72
回送机车乘务员须()向本段汇报回送情况,机务段应掌握本段回送机车情况,发现机车滞留,协调相关部门及时处理。 A.每天B.每两天C.每三天D.每12小时
路产机车无动力回送时，由机务段提出运输需求（）托运。A、收费B、免费C、后付D、预付
有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应如何做？
回送机车在中途机务（折返）段的停留时间，无特殊情况不得超过（）小时。A、12B、24C、36D、48
有动力回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理出、退勤手续，报告（）。A、运行情况B、到达时间C、机车状态D、出发时间
有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理（）手续（）。
走行部及基础制动装置故障的机车回送时，须经机务段专业技术人员后（），铁路局调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。回送途中机务段须安排专业技术人员（）。
回送机车在异地滞留时间超过（），机车乘务员凭回送电报及工作证电告有关部门，有关部门接到电报后，要及时安排回送。A、24小时B、36小时C、48小时
回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。
禁止人员在已启动的机车机械间内停留时间超过（）个小时。
有动力回送机车中途出、入机务段（异地车间），机车乘务员应到派班室办理出、退勤手续，报告机车状态，自行打温，无特殊原因停留时间不得超过（）A、12小时B、24小时C、36小时
填空题回送机车在机务段的停留时间，无特殊情况不得超过（）小时.
单选题回送机车在中途机务（折返）段的停留时间，无特殊情况不得超过（）小时。A12B24C36D48
填空题有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理（）手续（）。
单选题有动力回送机车中途出、入机务段（异地车间），机车乘务员应到派班室办理出、退勤手续，报告机车状态，自行打温，无特殊原因停留时间不得超过（）A12小时B24小时C36小时
单选题回送机车在机务（折返）段的停留时间，无特殊情况不得超过（），并自行打温。A12hB24hC36hD48h
填空题走行部及基础制动装置故障的机车回送时，须经机务段专业技术人员后（），铁路局调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。回送途中机务段须安排专业技术人员（）。
判断题有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理出退勤手续。A对B错
问答题有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应如何做？