填空题启动发电机的发电工况电压高于（）电压时，可向蓄电池充电。

填空题
启动发电机的发电工况电压高于（）电压时，可向蓄电池充电。

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内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机。A对B错
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发电机的电压调节器可以调节对蓄电池的充电电压。
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当发电机输出的电压高于蓄电池的电压时，代替了蓄电池的供电，并将多余的电能（）。A、对蓄电池充电B、供给音响设备C、供给空调系统D、增大汽车照明系统的供电量
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当发电机的端电压低于蓄电池的电动势时便向蓄电池充电。
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直流发电机与蓄电池组并列运行时应使发电机输出直流电压（）。A、和蓄电池组电压相等；B、低于蓄电池组电压C、高于蓄电池组电压2—3VD、对蓄电池组进行强充电
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当发电机输出电压（）蓄电池电压时，向蓄电池充电。A、低于B、等于C、高于D、不一定
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当发动机正常运转，发电机电压（）蓄电池电压时，由发电机向全部用电设备供电，并向蓄电池充电，将多余的电能储存起来。A、高于B、低于C、等于D、约等于
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内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电供给整个电气系统。
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内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机。
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当硅整流发电机电压高于蓄电池电压时，就向蓄电池充电，蓄电池电压高于发电机电压时，硅二极管阻止反向电流流过，因此在发动机的直流电路中，（）也是一个重要部件。A、发电机B、调节器C、电流表D、继电器
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蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。A、固定发电B、故障励磁C、辅助发电
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发电机（）向蓄电池充电。A、电压高于蓄电池电动势时B、电压低于蓄电池电动势时C、电压等于蓄电池电动势时D、不工作时
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蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电他的容量。A、固定发电B、故障励磁C、辅助发电
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启动发电机的发电工况电压高于（）电压时，可向蓄电池充电。
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申请电瓶时，QIR上必须有充电前后的电压值和充电后的（）A、电瓶电压B、发电机发电量C、启动电压D、漏电量
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发电机调节器的断流器作用是（）。A、自动调节电压B、当发电机电压高于蓄电池电压时，可向蓄电池充电C、当发电机发出的电压低于蓄电池电压时，将发电机和蓄电池之间的电路断开D、自动调节电流
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交流发电机“在充电电流20A时”检查充电线路电压降，具体方法是（），电压表读数不得超过0.05V为合适。A、电压表二端分别接发电机壳和蓄电池正极B、电压表正极接调节器壳、负极接发电机壳C、电压表一端接发电机壳另一端接蓄电池负极D、电压表正极接电枢接柱、负极接蓄电池负极
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发电机的空载充电电压，应（）。A、高于参考电压B、高于额定电压C、低于参考电压D、低于额定电压
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直流发电机无法为蓄电池正常充电的因素中包括：（）A、发电机断路器跳开B、发电机调压器故障C、发电机输出电压高于正常值D、蓄电池接触器无法接通
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判断题内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电供给整个电气系统。A对B错
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填空题充电指示灯发亮表示发电机不对蓄电池充电。当发电机经充电继电器向蓄电池充电，同时经电压调节器向本身的磁场线圈供电时，由于这时充电指示灯两端的电压为零，所以充电指示灯（）。
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填空题当发电机转速降低时，发电机输出电压随着降低，其电压低于蓄电池电压时，（）便以充电相反的方向对发电机磁场线圈（）。
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单选题当硅整流发电机电压高于蓄电池电压时，就向蓄电池充电，蓄电池电压高于发电机电压时，硅二极管阻止反向电流流过，因此在发动机的直流电路中，（）也是一个重要部件。A发电机B调节器C电流表D继电器
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判断题内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机。A对B错
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单选题发电机（）向蓄电池充电。A电压高于蓄电池电动势时B电压低于蓄电池电动势时C电压等于蓄电池电动势时D不工作时
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单选题当发动机正常运转，发电机电压（）蓄电池电压时，由发电机向全部用电设备供电，并向蓄电池充电，将多余的电能储存起来。A高于B低于C等于D约等于
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单选题当发电机输出电压（）蓄电池电压时，向蓄电池充电。A低于B等于C高于D不一定
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