判断题升弓前或使用紧急疏散门前，司机报行调，得其同意即可升弓。A对B错

判断题
升弓前或使用紧急疏散门前，司机报行调，得其同意即可升弓。
A

对

B

错

参考解析

解析： 暂无解析

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《行规》规定,接触网跳闸重合闸失败且原因不明时,按列车调度员要求降弓,司机未得到准许升弓的通知前,禁止升弓。() 此题为判断题(对，错)。
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升弓继电器得电的条件包括满足紧急停车继电器（）。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对
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升弓继电器得电必须满足紧急停车继电器得电的条件。
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在逆变器紧急启动的状况下，由逆变器应急电池供电，受电弓工作控制阀和升弓继电器的得电状况为（）A、升弓继电器先得电，受电弓工作控制阀后得电B、受电弓工作控制阀先得电，升弓继电器后得电C、同时得电D、同时失电
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使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过（）通知动车组司机断电并降弓。
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升弓前或使用紧急疏散门前，司机报行调，得其同意即可升弓。
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当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过（）通知动车组司机断电并降弓。
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动车组具备升弓条件的，司机升弓前必须与救援机车保持联系，两升弓距离不得少于（）米A、200B、190C、180D、150
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在没有升弓的情况下，遇紧急制动不能缓解时，司机需检查两端司机室的紧急停车按钮是否按下。
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出现两个受电弓红点时，操作允许升弓旁路，若仍不能升弓则向行调申请救援。
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受电弓的升弓条件不包括（）。A、司机台激活B、无紧急停车C、高断闭合D、刀开关在受电弓位
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升弓作业的呼唤标准用语为（）。A、升弓注意B、升弓好了C、升弓注意，升弓好了D、升弓
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升弓保持继电器得电前必须允许升弓继电器先得电。
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在降下受电弓标或降弓手信号前，应及时降下受电弓，做到（）。A、早降早升B、晚降早升C、早降晚升
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升弓前，要确认机车所有装置良好（）确认高压室、变压器室、地沟内、机车下部无作业人员，并鸣笛后方可升弓。A、司机亲自B、指派有关人员C、副司机D、随车技师
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神华八轴交流机车将受电弓扳键开关置“升”位，非操纵节受电弓即可升起。遇特殊情况需要升起前弓（操纵节受电弓）时，将受电弓模式选择开关置“前弓”位后，再将受电弓扳键开关置“（）”位，即可升起前受电弓。A、零位B、降C、升
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HXD1C机车升弓前插入B01.99的（）钥匙并旋转受电弓升弓阀得电，解除电联锁。A、黄色B、蓝色C、红色
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下列属于受电弓不能正常升起的原因的有（）。A、蓄电池电压低B、司机台升前弓、升后弓扳键均处于降弓位C、升弓压力不足350kpaD、网络系统通信故障
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单选题升弓作业的呼唤标准用语为（）。A升弓注意B升弓好了C升弓注意，升弓好了D升弓
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判断题出现两个受电弓红点时，操作允许升弓旁路，若仍不能升弓则向行调申请救援。A对B错
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单选题受电弓的升弓条件不包括（）。A司机台激活B无紧急停车C高断闭合D刀开关在受电弓位
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单选题当车间电源被使用时，（）列车线被激活。A降弓B升弓C受电弓D紧急制动
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判断题升弓保持继电器得电前必须允许升弓继电器先得电。A对B错
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单选题动车组具备升弓条件的，司机升弓前必须与救援机车保持联系，两升弓距离不得少于（）米A200B190C180D150
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单选题HXD1C机车升弓前插入B01.99的（）钥匙并旋转受电弓升弓阀得电，解除电联锁。A黄色B蓝色C红色
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判断题NJ07型列车使用脚踏泵升弓前，需要将钥匙接通，并将受电弓控制开关打到升双弓位。A对B错
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单选题降双弓故障中尝试升单弓无效，下一步为（）APCS重置B断合故障车KFCBC换端升双弓D使用紧急牵引
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