《行规》规定,接触网跳闸重合闸失败且原因不明时,按列车调度员要求降弓,司机未得到准许升弓的通知前,禁止升弓。() 此题为判断题(对,错)。
升弓继电器得电的条件包括满足紧急停车继电器()。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对
在逆变器紧急启动的状况下,由逆变器应急电池供电,受电弓工作控制阀和升弓继电器的得电状况为()A、升弓继电器先得电,受电弓工作控制阀后得电B、受电弓工作控制阀先得电,升弓继电器后得电C、同时得电D、同时失电
使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。
当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。
动车组具备升弓条件的,司机升弓前必须与救援机车保持联系,两升弓距离不得少于()米A、200B、190C、180D、150
在没有升弓的情况下,遇紧急制动不能缓解时,司机需检查两端司机室的紧急停车按钮是否按下。
出现两个受电弓红点时,操作允许升弓旁路,若仍不能升弓则向行调申请救援。
受电弓的升弓条件不包括()。A、司机台激活B、无紧急停车C、高断闭合D、刀开关在受电弓位
升弓作业的呼唤标准用语为()。A、升弓注意B、升弓好了C、升弓注意,升弓好了D、升弓
在降下受电弓标或降弓手信号前,应及时降下受电弓,做到()。A、早降早升B、晚降早升C、早降晚升
升弓前,要确认机车所有装置良好()确认高压室、变压器室、地沟内、机车下部无作业人员,并鸣笛后方可升弓。A、司机亲自B、指派有关人员C、副司机D、随车技师
神华八轴交流机车将受电弓扳键开关置“升”位,非操纵节受电弓即可升起。遇特殊情况需要升起前弓(操纵节受电弓)时,将受电弓模式选择开关置“前弓”位后,再将受电弓扳键开关置“()”位,即可升起前受电弓。A、零位B、降C、升
HXD1C机车升弓前插入B01.99的()钥匙并旋转受电弓升弓阀得电,解除电联锁。A、黄色B、蓝色C、红色
下列属于受电弓不能正常升起的原因的有()。A、蓄电池电压低B、司机台升前弓、升后弓扳键均处于降弓位C、升弓压力不足350kpaD、网络系统通信故障
单选题升弓作业的呼唤标准用语为()。A升弓注意B升弓好了C升弓注意,升弓好了D升弓
判断题出现两个受电弓红点时,操作允许升弓旁路,若仍不能升弓则向行调申请救援。A对B错
单选题受电弓的升弓条件不包括()。A司机台激活B无紧急停车C高断闭合D刀开关在受电弓位
单选题当车间电源被使用时,()列车线被激活。A降弓B升弓C受电弓D紧急制动
判断题升弓前或使用紧急疏散门前,司机报行调,得其同意即可升弓。A对B错
判断题升弓保持继电器得电前必须允许升弓继电器先得电。A对B错
单选题动车组具备升弓条件的,司机升弓前必须与救援机车保持联系,两升弓距离不得少于()米A200B190C180D150
单选题HXD1C机车升弓前插入B01.99的()钥匙并旋转受电弓升弓阀得电,解除电联锁。A黄色B蓝色C红色
判断题NJ07型列车使用脚踏泵升弓前,需要将钥匙接通,并将受电弓控制开关打到升双弓位。A对B错
单选题降双弓故障中尝试升单弓无效,下一步为()APCS重置B断合故障车KFCBC换端升双弓D使用紧急牵引