单选题对于实际运量逐渐减少,年运量不足()吨的专用线,应积极进行调整。A6万B2万C3万D5万

单选题
对于实际运量逐渐减少,年运量不足()吨的专用线,应积极进行调整。
A

6万

B

2万

C

3万

D

5万


参考解析

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下列关于邮件运量说法正确的有()。A.邮件运量泛指邮件发运的重量B.邮件运量可分为邮政网运量和某一地区、某条邮路以及运邮工具的运量C.邮件运量可分为计划运量和实际运量D.邮件运量是组织邮运能力的重要依据

2012年元月太原铁路局传来捷报:大秦线胜利完成年运量4.4亿吨目标。比2010年增运量4000万吨。这是大秦线自2005年达到年运量2亿吨的世界重载运输理论极限后,第( )次刷新“单条铁路年运量”纪录。 A.四 B.五 C.六 D.七

2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人。旅客周转量16760.25亿人公里,比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人。旅客周转量74.53亿人公里,比上年分别增长9.8%和3.1%。图1 2006-2011年全国公路、水路客运量2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨。货物周转量51374.74亿吨公里,比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨。货物周转量75423.84亿吨公里,比上年分别增长12.4%和10.2%。图2 2006-2011年全国公路、水路货运量注:旅客周转量=旅客人数×平均运送距离;货物周转量=运送货物的重量×平均运送距离。 2007-2011年间公路客运量同比增速最快的年份中,水路客运量比上一年:A.增加了0.01亿人B.增加了0.08亿人C.增加了0.20亿人D.减少了0.25亿人

烧碱的年储运量为1.61万吨。

酸碱站浓硫酸年设计储运量为()吨。

运量不变,运量结构变化,运输支出()A、不变B、变化C、增加D、减少

为建立运输问题的改进方案,在调整路线中调整量应为()。A、奇数格的最小运量B、奇数格的最大运量C、偶数格的最小运量D、偶数格的最大运量

酸碱站烧碱年设计储运量为()吨。

下列措施中,属于货运业务集中化形式的有()。A、停办一些运量较小的车站的货运业务B、封闭运量小的专用线C、封闭运量不足的运送方向D、实行枢纽内货运站的专业化E、限办一些运量较小的车站的货运业务

企业新建专用线的铁路运量,一般不低于每年()。A、20万吨B、30万吨C、50万吨D、100万吨

企业新建铁路专用线的运量一般不低于每年()万吨。A、10B、20C、30D、40

发送液化气体和年运量()万吨以上的铁路专用线(专用铁路),必须配置轨道衡,其它的应配置相应的衡器。A、30B、50C、80D、100

年运量超过20万吨的专用线,企业应根据货物品类需要设置轨道衡和安全检测设备。

对于实际运量逐渐减少,年运量不足()吨的专用线,应积极进行调整。A、6万B、2万C、3万D、5万

普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用()表示。A、远期年客货运量B、中期年客货运量C、近期年客货运量D、任意客货运量

企业新建专用线的铁路运量,一般不低于每年()吨。A、10万B、20万C、30万D、40万

企业新建专用线的铁路运量,一般不低于每年50万吨。

既有线上,新建、改扩建专用线,年运量超过()吨时,其可行性研究报告报总公司。A、20万B、50万C、40万D、30万

多选题运量一般由()构成,条件允许的情况下应分别进行预测。A趋势运量B内河运量C转移运量D外贸运量E诱增运量

多选题下列措施中,属于货运业务集中化形式的有()。A停办一些运量较小的车站的货运业务B封闭运量小的专用线C封闭运量不足的运送方向D实行枢纽内货运站的专业化E限办一些运量较小的车站的货运业务

单选题为建立运输问题的改进方案,在调整路线中调整量应为()。A奇数格的最小运量B奇数格的最大运量C偶数格的最小运量D偶数格的最大运量

判断题年运量超过20万吨的专用线,企业应根据货物品类需要设置轨道衡和安全检测设备。A对B错

单选题普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用()表示。A远期年客货运量B中期年客货运量C近期年客货运量D任意客货运量

单选题企业新建铁路专用线的运量一般不低于每年()万吨。A10B20C30D40

单选题企业新建专用线的铁路运量,一般不低于每年()。A20万吨B30万吨C50万吨D100万吨

单选题企业新建专用线的铁路运量,一般不低于每年()吨。A10万B20万C30万D40万

判断题企业新建专用线的铁路运量,一般不低于每年50万吨。A对B错