烧碱的年储运量为1.61万吨。
烧碱的年储运量为1.61万吨。
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我国新建和改建铁路(或区段)的等级,是根据其在铁路网中的作用、性质和远期客货运量确定的。Ⅰ级铁路客、货运量为()。 A.大于或等于5000万吨的铁路B.大于或等于2000万吨的铁路C.大于或等于1000万吨、小于2000万吨的铁路D.小于1000万吨的铁路
2018年我国硫酸、烧碱、纯碱和乙烯产量分别为5496万吨、3159万吨、2651万吨和129万吨。2016年一季度至2018年四季度我国硫酸、烧碱、纯碱和乙烯产量见下图。2016年二季度至2018年四季度，我国烧碱产量的季平均增量是：A.12.8万吨B.14.1万吨C.16.7万吨D.18.2万吨
2018年我国硫酸、烧碱、纯碱和乙烯产量分别为5496万吨、3159万吨、2651万吨和129万吨。2016年一季度至2018年四季度我国硫酸、烧碱、纯碱和乙烯产量见下图。2018年我国硫酸、烧碱、纯碱和乙烯产量比上年增加最多的是：A.硫酸B.烧碱C.纯碱D.乙烯
2018年我国硫酸、烧碱、纯碱和乙烯产量分别为5496万吨、3159万吨、2651万吨和129万吨。2016年一季度至2018年四季度我国硫酸、烧碱、纯碱和乙烯产量见下图。 设2018年四季度我国硫酸、烧碱、纯碱产量的同比增速分别为V硫、V烧、V纯，则下列关系正确的是：A.V硫>V烧>V纯B.V烧>V纯>V硫C.V纯>V硫>V烧D.V纯>V烧>V硫
2018年我国硫酸、烧碱、纯碱和乙烯产量分别为5496万吨、3159万吨、2651万吨和129万吨。2016年一季度至2018年四季度我国硫酸、烧碱、纯碱和乙烯产量见下图。下列判断正确的是：A.2018年我国乙烯产量增速比上年有所下降B.2016年二季度至2018年四季度，我国硫酸和乙烯产量变动方向始终相反C.2016年二季度至2018年四季度，我国烧碱和纯碱产量环比正增长的季度个数相同D.2016年二季度至2018年四季度，我国纯碱产量环比增速在2017年四季度最小
2018年我国硫酸、烧碱、纯碱和乙烯产量分别为5496万吨、3159万吨、2651万吨和129万吨。2016年一季度至2018年四季度我国硫酸、烧碱、纯碱和乙烯产量见下图。 2016年一季度至2018年四季度，我国硫酸、烧碱产量最接近的是：A.2017年一季度B.2017年四季度C.2018年一季度D.2018年三季度
下列属于Ⅱ级铁路的选项为（）A、在路网中起骨干作用的铁路，远期年客货运量≥20百万吨；B、在路网中起骨干作用的铁路，远期年客货运量20百万吨；C、在路网中起联络、辅助作用的铁路，远期年客货运量≥10百万吨。D、为某一区域服务，具有地区运输性质的铁路，远期年客货运量10百万吨。
单选题假设去年某铁路分局前三季度货运量分别为200万吨，215万吨，185万吨，则该铁路分局季度货运量不均衡的变异系数为（）。A0.1B0.075C0.12D0.15