“空气位”操作,空气制动阀手把在制动位时,()压力空气经()通大气。

“空气位”操作,空气制动阀手把在制动位时,()压力空气经()通大气。


相关考题:

空气制动阀手把在()位时,总风压力空气经调压阀进入作用管。 A、运转B、缓解C、制动

“电空位”操作,空气制动阀手把在“缓解位”时()不能缓解。

“空气位”操作,空气制动阀是手把在“缓解位”时。调压阀来的压力空气可进入()。

空气制动阀在空气位操作时,欲使列车缓解,应将空气制动阀手把置运转位。() 此题为判断题(对,错)。

“空气位”操作,空气制动阀手把在()时机车不能缓解。

作用管压力空气经空气制动阀凸轮盒通大气时,其手把位置一定在()位。A、缓解B、运转C、中立D、制动

空气位操作,机车需缓解时,可()空气制动阀手把。

空气制动阀在“空气”位操纵时,将手把置“缓解”位,能使机车单独缓解。

空气制动阀在空气位操作时,欲使列车缓解,应将空气制动阀手把置运转位。

空气制动阀手把在()位时,总风压力空气经调压阀进入作用管。A、运转B、缓解C、制动D、中立

“空气位”操作时,空气制动阀手把在“缓解位”时,调压阀的压力空气可进入()。

“空气位”操作时,机车制动后的缓解依靠()。A、排风1电空阀B、空气制动阀在缓解位C、下压空气制动阀手把D、开放156塞门

“电空位”操作,当空气制动阀手把在“缓解位”时,()来的压力空气进人().

“电空位”操作,当空气制动阀手把在“缓解位”时,可使()压力空气经()排大气。

空气制动阀在空气位操作时,单独缓解机车时需要()。A、手把移至缓解位B、手把移至缓解位、下压手把C、手把移至运转位D、下压手把

单选题空气制动阀手把在()位时,总风压力空气经调压阀进入作用管。A运转B缓解C制动D中立

单选题空气制动阀手把在()位时,总风压力空气经调压阀进入作用管。A运转B缓解C制动

填空题“空气位”操作,空气制动阀手把在()时机车不能缓解。

填空题空气位操作,机车需缓解时,可()空气制动阀手把。

单选题“空气位”操作时,机车制动后的缓解依靠()。A排风1电空阀B空气制动阀在缓解位C下压空气制动阀手把D开放156塞门

单选题空气制动阀在空气位操作时,单独缓解机车时需要()。A手把移至缓解位B手把移至缓解位、下压手把C手把移至运转位D下压手把

填空题“空气位”操作,空气制动阀手把在制动位时,()压力空气经()通大气。

填空题“空气位”操作时,空气制动阀手把在“缓解位”时,调压阀的压力空气可进入()。

单选题作用管压力空气经空气制动阀凸轮盒通大气时,其手把位置一定在()位。A缓解B运转C中立D制动

判断题空气制动阀在空气位操作时,欲使列车缓解,应将空气制动阀手把置运转位。A对B错

填空题“电空位”操作,当空气制动阀手把在“缓解位”时,()来的压力空气进人().

填空题“电空位”操作,当空气制动阀手把在“缓解位”时,可使()压力空气经()排大气。