单选题安装曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮时,应注意()。A总是按照制造厂的规范对齐正时B不用担心两个齿轮的正确正时C将两个齿轮彼此按90°分开D将两个齿轮彼此按180°分开

单选题
安装曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮时,应注意()。
A

总是按照制造厂的规范对齐正时

B

不用担心两个齿轮的正确正时

C

将两个齿轮彼此按90°分开

D

将两个齿轮彼此按180°分开


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发动机工作时,()带动凸轮轴正时齿轮,使凸轮轴转动 A、曲轴正时齿轮B、发电机皮带轮C、曲轴皮带轮D、水泵皮带轮

曲轴正时齿轮与凸轮轴齿轮的传动比为2:1。()

气门的开、闭时刻和规律完全取决于()的轮廓曲线形状。 A、曲轴正时齿轮B、凸轮轴正时齿轮C、凸轮轴凸轮D、凸轮轴基圆

发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合,目的是保证()。

凸轮轴正时齿轮的齿数为曲轴正时齿轮齿数的1倍。

在安装正时齿轮和正时链条时,下列哪些是正确的操作方法?()A、将曲轴和凸轮轴上的正时标记对齐;B、将正时标记对齐后,再将曲轴和凸轮轴齿轮与链条安装好;C、将正时标记对齐后,先安装凸轮轴齿轮,再安装链条和曲轴齿轮;D、齿轮和链条都安放到位后,逐渐拧紧凸轮轴齿轮螺栓。

曲轴飞轮组由曲轴、凸轮轴、正时齿轮、皮带轮、飞轮等组成。

曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的齿数为 1:2。

为了保证定时供油和配气,必须按标记装配凸轮轴齿轮、喷油泵传动齿轮、曲轴正时齿轮。

EQ6100-1发动机凸轮轴的驱动方式为()A、正时皮带B、正时链条C、曲轴正时齿轮

PT泵装在柴油机的右侧(自风扇端看去),是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。

为达到精确传动和减少噪音的目的,曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮一般都采用()。A、圆锥齿轮B、圆柱齿轮C、螺旋齿轮D、斜齿齿轮

曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。

凸轮轴的转动时由曲轴通过()驱动。A、正时齿轮B、曲轴C、中间轴

曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的相对标记是正时标记。

四行程内燃机的曲轴正时齿轮齿数仅为凸轮轴正时齿轮齿数的一半。

曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的()是正时标记。

发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮按()装配。A、过盈B、间隙C、记号啮合D、任意

曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是1∶1。

发动机装复时,应首先安装()A、正时齿轮盖B、凸轮轴C、活塞连杆组D、曲轴

发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2:1。

发动机工作时,曲轴正时齿轮带动(),使凸轮轴转动。A、凸轮轴皮带轮B、凸轮轴正时齿轮C、发电机皮带轮D、V型带轮

填空题曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的()是正时标记。

单选题发动机为达到精确传动和减少噪声的目的,曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮一般都采用()。A圆锥齿轮B圆柱齿轮C螺旋齿轮D斜齿齿轮

判断题曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的相对标记是正时标记。A对B错

判断题曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。A对B错

单选题为达到精确传动和减少噪音的目的,曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮一般都采用()。A圆锥齿轮B圆柱齿轮C螺旋齿轮D斜齿齿轮