单选题船舶测速时如果有风流影响，则（）。A无法测速，应选择无风流时进行B只测一次即可，对风流影响可以加以修正C为减小误差，应往返多次测速并求平均速度D因实际航行中无法避免风流影响，因此只测一次即可，也不必修正风流影响
单选题
船舶测速时如果有风流影响，则（）。
A
无法测速，应选择无风流时进行
B
只测一次即可，对风流影响可以加以修正
C
为减小误差，应往返多次测速并求平均速度
D
因实际航行中无法避免风流影响，因此只测一次即可，也不必修正风流影响
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解析：
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船舶的冲程数据应实际测定，测定时应满足下列哪项条件？A.应选择无风流影响的水域B.水深足够，不存在浅水的影响C.船舶必须以稳定的航向。转速作直线运动，当驾驶台下令停车（或倒车）时，可以开始测定D.以上都对
单选题在水深足够时，对船舶测速时的风、浪、流的要求是（）。A尽量选择风、浪、流的影响较小时进行测速B有风浪流时无法测速，应选择无风流时进行测速C选择各种标准的海况等级进行测速后求平均船速D选择各种标准的海况等级进行测速，并按海况等级列表供以后查表使用
单选题拟定沿岸航线，确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素（）。 Ⅰ．风流影响的大小；Ⅱ．船员技术水平；Ⅲ．航程的长短；Ⅳ．海图测量精度；Ⅴ．船舶吃水的大小。AⅠ，Ⅱ，Ⅳ，ⅤBⅠ～ⅢCⅠ～ⅤDⅠ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ
单选题利用船位识别物标的关键是（）A船舶的航行不受风流影响B所用初始船位应正确无误C船舶应航行在沿岸D船舶应朝向物标航行