通常影响船舶航速的海洋气象环境因素主要有()。 A、风、冰、雾、流B、风、浪、雾、流C、冰、浪、流、雾D、风、浪、冰、雾
风、浪、流的方向为()。 A、风、浪向指来向，流向指去向B、风、浪、流的方向都指来向C、风、浪、流的方向都指去向D、风向指来向，浪和流向都指去向
船舶在风天航行时，下列观点哪个正确（）.A.当风、流同向时航道中浪较大B.水深小的地方浪大C.流速小的地方浪大D.ABC都不对
对所有船舶，在决定安全航速时，应考虑的因素包括________。A.吃水和可用水深的关系B.风、浪和流的情况以及靠近航海危险物的情况C.船舶的操纵性能D.以上均是
对所有船舶，在决定安全航速时，应考虑的因素包括：I、吃水和可用水深的关系；II、风、浪和流的情况以及靠近航海危险物的情况；III、船舶的操纵性能A.IB.I、IIIC.I、IID.I、II、III
对所有船舶，在决定安全航速时，应考虑的因素包括()。①吃水和可用水深的关系;②风、浪和流的情况以及靠近航海危险物的情况;③船舶的操纵性能A.①B.①③C.①②D.①②③
关于风天航行时，下列观点哪个不正确：A.当风、流反向时航道中浪较大B.一般顺流风浪较小C.水深大的地方浪大D.顺直河段的风浪较其它河段大
在决定安全航速时，考虑的因素应包括（）。A、能见度情况B、通航密度，包括渔船或者任何其他船舶的密集程度C、风、浪和流的状况以及靠近航海危险物的情况D、吃水与可用水深的关系
对所有船舶在决定安全航速应能考虑的因素中，应包括下列哪些内容？（）A、风、浪和流的状况以及靠近危险物的情况B、吃水与航道水深的关系C、船舶的操纵性能和能见度情况D、以上都是
船舶决定安全航速时，应考虑（）等主机因素。 ①能见度好坏 ②航道情况 ③船舶操纵性能 ④风、浪流 ⑤航道情况和周围环境A、①②③④B、①②③C、①②③⑤D、①②③④⑤
船舶在风天航行时，下列观点哪个正确（）.A、当风、流同向时航道中浪较大B、水深小的地方浪大C、流速小的地方浪大D、ABC都不对
船舶决定安全航速时，应考虑（）等因素。 ①能见度好坏 ②航道情况 ③船舶操纵性能 ④风、浪流 ⑤航道情况和周围环境A、①②③④B、①②③C、①②③⑤D、①②③④⑤
关于风天航行时，下列观点哪个不正确（）.A、当风、流反向时航道中浪较大B、一般顺流风浪较小C、水深大的地方浪大D、顺直河段的风浪较其它河段大
船舶在决定安全航速时所考虑的因素中，应包括下列哪些内容？（）A、风、浪和流的状况以及靠近航海危险物的情况；B、吃水与可用水深的关系；C、船舶的操纵性能和能见度情况；D、ABC都对。
单选题船舶在决定安全航速时所考虑的因素中，应考虑的因素为（）。A风、浪、流的情况及靠近危险的情况B吃水与可用水深的关系C船舶的操纵性能与能见度情况DABC都对
单选题船舶在决定安全航速时所考虑的因素中，应包括下列哪些内容？（）A风、浪和流的状况以及靠近航海危险物的情况；B吃水与可用水深的关系；C船舶的操纵性能和能见度情况；DABC都对。
单选题船舶采用顶岸掉头的条件是（）。 Ⅰ．航道狭窄且岸边有足够水深；Ⅱ．风、流影响较小；Ⅲ．无水下障碍物。AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ和Ⅲ
单选题风浪的发展不是无限制的，即使（）足够大。A水温和水深B风时和水深C风区和水温D风时和风区
多选题在决定安全航速时，考虑的因素应包括（）。A能见度情况B通航密度，包括渔船或者任何其他船舶的密集程度C风、浪和流的状况以及靠近航海危险物的情况D吃水与可用水深的关系
单选题靠泊操作时，系缆的数量应根据（）而定。 Ⅰ．风、浪、流大小； Ⅱ．泊位状况； Ⅲ．装载情况； Ⅳ．船舶大小。AⅠ～ⅣBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅠ～；ⅢDⅡ～Ⅳ
单选题船舶测速对水深条件的要求是（）。A深水域B浅水域；C港口水域；D水深与吃水比为10的标准水深。
单选题在决定安全航速时，考虑的首要因素是（）。A能见度情况B船舶的操纵性能C风、浪、流的状况
单选题在水深足够时，且无风、浪、流的影响时，船舶测速（对一种装载状态和一种主机转速）通常需要进行（）。A1次B一个往返C2个往返D3个单程
判断题高速船舶进靠角度要视当时的风、流、浪及泊位前后档位情况而定，靠拢角度尽量掌握在15°以内进靠，越小越好。A对B错
单选题在水深足够时，仅有均匀流影响时，船舶测速（对一种装载状态和一种主机转速）通常需要进行（）。A1次B2次C3次D4次
单选题通常影响船舶航速的海洋气象环境因素主要有（）。A风、冰、雾、流B风、浪、雾、流C冰、浪、流、雾D风、浪、冰、雾
单选题高速船舶进靠角度要视当时的风、流、浪及泊位前后档位情况而定，尽量掌握在（）以内进靠，越小越好。A15°B30°C45°