QB－2S型单元制动器能与手制动装置或虚蓄能停车装置相连。() 此题为判断题(对，错)。
QB－2型单元制动器能与手制动装置或虚蓄能停车装置相连。() 此题为判断题(对，错)。
韶山8型电力机车停车制动采用（）制动器装置，具有结构先进、布局合理、效率高等特点。
单元制动器是指将制动缸和制动传动装置安装于箱体内部，将闸瓦间隙调整装置和闸瓦装置安装于箱体外部的一种基础制动装置。
电力机车在低速运行过程中，实行制动时主要以（）形式最有效。A、电阻制动B、基础制动装置制动C、手制动装置制动D、蓄能制动器制动
电力机车在低速运行过程中，实行制动时主要以（）形式最有A、电阻制动B、基础制动装置制动C、手制动装置制动D、蓄能制动器制动
PEC7型单元制动器中调节装置是由球形杆头和（）固定。
SS系列电力机车的基础制动装置均采用（）式单元制动器。
基础制动装置的制动形式是（）。A、单侧踏面单元制动B、双侧踏面单元制动C、盘式制动单元
SS9型电力机车基础制动装置采用（）单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。
基础制动装置是制动装置中用于传递、扩大制动原动力的一整套杆件连接装置，通常包括（）。A、车体基础制动装置B、手制动机C、转向架基础制动装置D、SP2型单元制动缸
SS8型电力机车基础制动装置为（）式单元制动器，每台转向架装发四套。
东风11型内燃机车转向架基础制动装置采用了以（）为原理的自动调节闸瓦间隙的新型单元制动器。
SS9型电力机车基础制动装置采用（）单元制动器加（）闸瓦形式。A、单侧踏面B、粉末冶金C、双侧踏面D、稀土冶金
气制动系统主要由供气设备、制动控制单元、基础制动装置、微机控制单元和防滑系统组成。
多选题SS9型电力机车基础制动装置采用（）单元制动器加（）闸瓦形式。A单侧踏面B粉末冶金C双侧踏面D稀土冶金
填空题SS8型电力机车基础制动装置为（）式单元制动器，每台转向架装发四套。
填空题SS9型电力机车基础制动装置采用（）侧踏面单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。
多选题基础制动装置是制动装置中用于传递、扩大制动原动力的一整套杆件连接装置，通常包括（）。A车体基础制动装置B手制动机C转向架基础制动装置DSP2型单元制动缸
判断题单元制动器是指将制动缸和制动传动装置安装于箱体内部，将闸瓦间隙调整装置和闸瓦装置安装于箱体外部的一种基础制动装置。A对B错
填空题PEC7型单元制动器中调节装置是由球形杆头和（）固定。
填空题SS9型电力机车基础制动装置采用（）单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。
填空题SS系列电力机车的基础制动装置均采用（）式单元制动器。
单选题基础制动装置的制动形式是（）。A单侧踏面单元制动B双侧踏面单元制动C盘式制动单元
填空题东风11型内燃机车转向架基础制动装置采用了以（）为原理的自动调节闸瓦间隙的新型单元制动器。