汽车前部的（）等部位都设计了波纹或结构强度上的局部变化。A、保险杠支撑B、前纵梁C、前挡泥板D、发动机罩
在整体式车身发动机舱部位，（）没有吸能区设计。A、纵梁B、横梁C、挡泥板D、防撞梁
在整体式车身发动机舱部位，（）有吸能区设计。A、纵梁B、前挡风玻璃C、前围板D、车门
整体式车身上没有吸能区设计的部件有（）。A、前纵梁B、中立柱C、车顶板D、前立柱
在前置前驱汽车的车身上，由（）来支撑减震器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板
在车身前纵梁上有吸能区设计，而在挡泥板部位没有这种设计。
在前置前驱汽车的车身上，由（）来支撑减振器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板
双相钢一般用来制造车身的（）。A、保险杠B、前纵梁吸能部件C、挡泥板D、玻璃
在整体式车身的前纵梁上有吸能区设计而发动机罩没有这种设计
在前置前驱汽车的车身上，由（）来支撑减振器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板D、中立柱
在前置前驱车身上，由（）来支撑减震器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板
双相钢一般用来制造车身的（）。A、保险杠B、前纵梁吸能部件C、挡泥板
在汽车前端碰撞中，如果碰撞力量没有传递到车身后部，不会发生变形的部件是哪个（）A、挡泥板B、前纵梁C、地板纵梁
判断题所有的前纵梁和后纵梁都有防撞吸能区。A对B错
多选题整体式车身上有吸能区设计的部件有（）.A前纵梁B车顶板C中地板D后纵梁
多选题车身上有吸能区设计的部件有（）。A前纵梁B车顶板C发动机罩D后纵梁
单选题在前置前驱汽车的车身上，由（）来支撑减震器。A前横梁B前纵梁C前挡泥板
单选题在前置前驱汽车的车身上，由（）来支撑减振器。A前横梁B前纵梁C前挡泥板
判断题切割前纵梁或后纵梁时，必须避开防撞吸能区，同时切割要避开任何孔和加强件A对B错
单选题在整体式车身发动机舱部位，（）没有吸能区设计。A纵梁B横梁C挡泥板
单选题在整体式车身发动机舱部位，（）没有吸能区设计。A纵梁B发动机罩C横梁
单选题双相钢一般用来制造车身的（）。A保险杠B前纵梁吸能部件C挡泥板
单选题在整体式车身发动机舱部位，那些部件没有吸能区设计？（）A纵梁B发动机罩C前围板
判断题在车身前纵梁上有吸能区设计，而在挡泥板部位没有这种设计。A对B错
单选题整体式车身上没有吸能区设计的部件有（）。A前纵梁B中立柱C车顶板D前立柱