对前纵梁切割操作时,()的做法是错误的。 A.不能切割有波纹或凹痕加工的表面B.可以在规定区域进行切割C.为了保证整个前纵梁的吸能效果，必须更换整个纵梁
车身纵梁切割后可以用内部有加强板件,焊接可以用连续焊。() 此题为判断题(对，错)。
在整体式车身发动机舱部位，（）没有吸能区设计。A、纵梁B、横梁C、挡泥板D、防撞梁
对前纵梁切割操作时，错误的操作是（）。A、不能切割有波纹或凹痕加工的表面B、为了保证整个前纵梁的吸能效果，必须更换整个纵梁C、可以在规定区域进行切割
左侧前纵梁拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的右侧前纵梁进行拉伸，要怎样处理（）A、对左纵梁进行辅助固定B、边拉伸右纵梁边测量左纵梁尺寸C、对右纵梁拉伸时力量小一些
车身纵梁切割后可以用内部有加强板件，焊接可以用连续焊。
纵梁向右弯曲时，校正时要（）拉伸。A、夹紧纵梁右侧的板件B、夹紧纵梁左侧的板件C、夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件D、继续各右弯曲后再拉伸
对后纵梁进行切割操作时，（）是错误的。A、不能切割有波纹或凹痕加工的表面B、可以在规定区域进行切割C、为了保证整个纵梁的吸能效果，必须整个纵梁更换D、必须确保安全
纵梁向右弯曲时，校正时要（）拉伸。A、夹紧纵梁右侧的板件B、夹紧纵梁左侧的板件C、夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件D、左
车身地板横纵梁的割断一般采用（）的方法。A、风动锯切割B、风动錾切割C、氧－乙炔切割
正碰中，前纵梁吸能多少与（）无关A、前纵梁材料B、前纵梁截面大小C、前纵梁变形模式D、悬置安装点之间材料强度
下列不剪损坏后不可以切割更换，要求整体更换的是（）。A、门槛板B、前纵梁C、车门加强梁
可以使用搭接连接的车身板件是（）A、前立柱B、后纵梁C、前纵梁
判断题所有的前纵梁和后纵梁都有防撞吸能区。A对B错
单选题在事故车修复作业中有时需要对车身进行切割，切割时应避开以下（）位置。A结构件支座B结构加强件C尺寸基准孔D以上全部
判断题切割时要避开车身版件上的任向孔和加强A对B错
多选题整体式车身上有吸能区设计的部件有（）.A前纵梁B车顶板C中地板D后纵梁
单选题左侧前纵梁拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的右侧前纵梁进行拉伸，要怎样处理（）A对左纵梁进行辅助固定B边拉伸右纵梁边测量左纵梁尺寸C对右纵梁拉伸时力量小一些
多选题车身上有吸能区设计的部件有（）。A前纵梁B车顶板C发动机罩D后纵梁
单选题下列不剪损坏后不可以切割更换，要求整体更换的是（）。A门槛板B前纵梁C车门加强梁
单选题车身的（）损坏后不可以切割更换，要整体更换。A门槛板B前纵梁C车门加强梁
单选题对后纵梁进行切割操作时，哪个操作是错误的？（）A不能切割有波纹或凹痕加工的表面B可以在规定区域进行切割C为了保证整个纵梁的吸能效果，必须整个纵梁更换
单选题车身的封闭梁切割更换时要特别注意，下面哪些部件是封闭梁结构（）A后顶侧板B前纵梁C地板
单选题纵梁向右弯曲时，校正时要（）拉伸。A夹紧纵梁右侧的板件B夹紧纵梁左侧的板件C夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件
单选题正碰中，前纵梁吸能多少与（）无关A前纵梁材料B前纵梁截面大小C前纵梁变形模式D悬置安装点之间材料强度
判断题切割时要避开车身板件上的任何孔和加强件。A对B错