汽车倾翻，跳车的方位为（）A、汽车行进的前方B、汽车行进的后方C、汽车侧翻的一方D、汽车侧翻的另一方
汽车高速行驶中出现转向失控时，严禁紧急制动，以防造成汽车侧滑或侧翻。
具有不足转向特性的汽车在急转时容易发生侧翻或侧滑。
汽车在行驶种侧翻比侧滑更危险，因此，应使汽车侧滑的临界车速低于侧翻的临界车速。
（）转子找动平衡，一般采用高速动平衡进行校正。A、刚性B、准刚性C、挠性D、刚性和准刚性
为了避免汽车侧翻，应使侧滑发生在翻倒（）。A、之前B、之后C、同时D、之前或之后
汽车在翻卸岩土时，最容易发生的安全事故是（）。A、刹车失灵B、爆胎C、侧翻D、碰撞
汽车的纵向稳定性是指汽车行驶时抵抗横向侧翻和侧滑的能力。
在平路行驶汽车发生爆胎时，如果急踩制动踏板，汽车可能发生（）。A、车辆后翻B、侧滑C、蛇行D、车辆前翻
当汽车发生爆胎时，如果急踩制动踏板，汽车可能发生（）。A、车辆后翻B、侧滑C、蛇行D、车辆前翻
汽车的纵向稳定性是指汽车在（）上行驶，具有的抵抗侧翻和滑移的能力。
汽车抗侧翻和侧滑的能力称为汽车的（）稳定性。A、纵向B、横向C、制动D、转向
汽车在行驶中转弯时，车速越快，离心率越大，极易发生侧滑和横向侧翻。
当汽车满足ΦA、先产生侧滑B、先产生侧翻C、先产生纵滑D、先产生纵翻
汽车后轮驱动避免横向翻倾、侧滑的条件为：汽车横向稳定性系数大于路面附着系数。
随机存储器主要分为（）随机存储器和〔)随机存储器两大类。A、静态，动态B、静态，准动态C、动态，准静态D、准静态，准动态
判断题汽车高速行驶时，若汽车后轮抱死，容易发生侧翻。A对B错
判断题具有不足转向特性的汽车在急转时容易发生侧翻或侧滑。A对B错
判断题汽车在行驶种侧翻比侧滑更危险，因此，应使汽车侧滑的临界车速低于侧翻的临界车速。A对B错
填空题汽车的瞬态侧翻：由于超调量的影响，汽车的瞬态侧倾阈值比准静态时要（）。超调量的大小取决于（），随着阻尼比的增加，侧倾阈值也（）。在侧向加速度正弦输入的情况下，汽车侧倾响应取决于（）。输入频率（）侧倾共振频率时，侧倾阈值达到最小。
单选题汽车倾翻，跳车的方位为（）A汽车行进的前方B汽车行进的后方C汽车侧翻的一方D汽车侧翻的另一方