当汽车满足ΦA、先产生侧滑B、先产生侧翻C、先产生纵滑D、先产生纵翻

当汽车满足Φ

  • A、先产生侧滑
  • B、先产生侧翻
  • C、先产生纵滑
  • D、先产生纵翻

相关考题：

当汽车转弯时,差速器行星齿轮( )A.只有公转B.只有自转C.既有公转,又有自转
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一般来讲，汽车的转弯半径越小，则汽车转弯时所需要场地就越小。此题为判断题(对，错)。
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汽车在平直道路上高速行驶时差速器行星轮的转速比汽车低速转弯时的高。() 此题为判断题(对，错)。
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设汽车在水平地面转弯时与地面的静摩擦力已达到最大值，当汽车的速度增大到原来的2倍时，要使汽车安全转弯，则（　　）A.汽车转弯的半径应增大到原来的2倍B.汽车转弯的半径应增大到原来的4倍C.汽车转弯的半径应减小到原来的1/2D.汽车转弯的半径应减小到原来的1/4
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当汽车高速行驶时，悬架的空气弹簧变硬和阻尼力中等，主要是为了（）。A、抑制汽车制动前倾（点头）B、抑制汽车上下跳动，改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、改善汽车高速行驶稳定性和操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力
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当汽车在转弯时，差速器的行星齿轮（只有公转，没有自转）。
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夜间行车当汽车大灯灯光照射距离由远变近时，表示汽车驶入（）路段。A、坡B、上坡C、急转弯D、连续转弯
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当汽车的方向灯一闪一闪时，是提示大家车辆要转弯了。
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汽车车轮轮辋变形，轮辋轮胎螺栓孔磨损过大，会造成（）。A、汽车直线行驶时无异响，转弯时有异响B、汽车直线行驶或转弯时均有异响C、汽车在上、下坡时有异响D、汽车行驶中后轮异响
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汽车转向时，应该满足怎样的几何条件和运动条件？
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当汽车在一般条件下行使时，应选用双速主减速器中的高速档，而在行使条件较差时，则采用低速档
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汽车向左转向和向右转向的转弯直径一般（）。A、不相等B、高速时相等C、相等D、低速时相等
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一般来讲，汽车的转弯半径越小，则汽车转弯时所需要场地就越小。
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汽车转弯时，前、后轮的转弯半径是相等的。
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当汽车转弯行驶时，行星齿轮处于（）的状态。
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当汽车转弯时，差速器能保证左右轮以（）旋转。
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简述当汽车在转弯时，差速器怎样起差速作用。
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汽车转弯时，当制动、转向与换挡发生矛盾时，应以换挡为主，其他为次。
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ASR是对（）情况下的防滑转控制。A、汽车起步B、汽车加速时C、汽车在滑溜路面时D、汽车转弯时
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当汽车满足条件时，则汽车高速转向时（）。
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汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机（）。
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现代高速汽车为减少高速转弯时之离心力采用（）A、正内倾角B、负内倾角C、正后倾角D、负后倾角
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汽车仅在转弯时后桥发响，则说明（）有故障。
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单选题汽车车轮轮辋变形，轮辋轮胎螺栓孔磨损过大，会造成（）。A汽车直线行驶时无异响，转弯时有异响B汽车直线行驶或转弯时均有异响C汽车在上、下坡时有异响D汽车行驶中后轮异响
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单选题夜间行车当汽车大灯灯光照射距离由远变近时，表示汽车驶入（）路段。A坡B上坡C急转弯D连续转弯
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判断题当汽车在一般条件下行驶时，应选用双速主减速器中的高速档，而在行驶条件较差时，则采用低速档。A对B错
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判断题ESP系统的功能是在汽车高速转弯将要出现失控时，可有效地增加汽车稳定，确保车辆转弯的稳定性和循迹行驶能力，减少事故的发生。A对B错
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判断题一般来讲，汽车的转弯半径越小，则汽车转弯时所需要场地就越小。A对B错
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