铁路局车辆运行安全监测站通过（）调阅数据。A、监测站主机B、智能通信管理机C、行调终端D、复示站
TPDS由铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站及（）组成。
（）网络是指每一个探测站、复示站使用一条专用通道与铁路局车辆运行安全监测站连接，采用查询或中断管理方式。A、星形B、树形C、多级D、混合
通信网络由（）负责管理，实现铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站、车辆段复示站之间的信息传输。A、车辆部门B、通信部门C、调度所D、车辆段
铁路局集团公司设车辆运行安全中心监测站（以下简称铁路局集团公司监测站），车辆段设动态检查作业场、列检作业场复示站或（）。A、机检作业中心B、集中检测中心C、动态检车室D、列检待检室
TPDS由铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、（）、列检复示站及（）组成。
红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系，监测站的地区电缆及主通道由（）负责联系。A、铁路局车辆运行安全监测站B、车辆段复示站C、列检复示站D、探测站
经红外线（）探测发现的货车热轴甩车时，不列行车事故A、列检复示站B、探测站C、铁路车辆运行安全监测站D、段复示站
铁路局监测站、车辆段复示站、列检复示站具备两路供电，并配备（）小时在线式UPS不间断应急电源。A、4B、8C、2D、3
示波器可以检测红外线传输信息在传输通道中，探测站主机与监测站（复示中心）通信管理机的（）。A、热轴传输波形B、发送、接受波形C、发送、接受电平D、探测列车波形
铁路局车辆进行监测站、复示站设备实行（）。A、临时故障抢修B、中修C、状态修D、大修
电平表可以检测红外线传输信息在音频传输通道中的探测站主机、监测站（复示站）和通信管理机的（）以及通道的噪声电平等。A、热轴传输波形B、通信联络波形C、发送、接受波形D、发送、接受电平
红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系，复示站、探测站至通信机械室区段由（）负责联系。A、铁路局车辆运行安全监测站B、车辆段复示站C、列检复示站D、探测站
单选题铁路局车辆运行安全监测站通过（）调阅数据。A监测站主机B智能通信管理机C行调终端D复示站
单选题（）网络是指每一个探测站、复示站使用一条专用通道与铁路局车辆运行安全监测站连接，采用查询或中断管理方式。A星形B树形C多级D混合
单选题通信网络由（）负责管理，实现铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站、车辆段复示站之间的信息传输。A车辆部门B通信部门C调度所D车辆段
单选题由铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站、车辆段复示站及通信网络组成称（）。ATADSBTHDSCTPDSDTFDS
填空题TPDS由铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、（）、列检复示站及（）组成。
填空题TPDS由铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站及（）组成。
单选题电平表可以检测红外线传输信息在音频传输通道中的探测站主机、监测站（复示站）和通信管理机的（）以及通道的噪声电平等。A热轴传输波形B通信联络波形C发送、接受波形D发送、接受电平
单选题铁路局车辆进行监测站、复示站设备实行（）。A临时故障抢修B中修C状态修D大修
判断题铁路局THDS系统由铁路局车辆运行安全中心监测站、铁路局行调复示终端、车辆段车辆运行安全管理工作站、列检作业场复示站组成。A对B错
单选题经红外线（）探测发现的货车热轴甩车时，不列行车事故A列检复示站B探测站C铁路车辆运行安全监测站D段复示站
单选题红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系，复示站、探测站至通信机械室区段由（）负责联系。A铁路局车辆运行安全监测站B车辆段复示站C列检复示站D探测站
单选题示波器可以检测红外线传输信息在传输通道中，探测站主机与监测站（复示中心）通信管理机的（）。A热轴传输波形B发送、接受波形C发送、接受电平D探测列车波形
单选题红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系，监测站的地区电缆及主通道由（）负责联系。A铁路局车辆运行安全监测站B车辆段复示站C列检复示站D探测站