红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系,复示站、探测站至通信机械室区段由()负责联系。A、铁路局车辆运行安全监测站B、车辆段复示站C、列检复示站D、探测站

红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系,复示站、探测站至通信机械室区段由()负责联系。

  • A、铁路局车辆运行安全监测站
  • B、车辆段复示站
  • C、列检复示站
  • D、探测站

相关考题:

跨铁路局通道发生故障由()进行故障申告,并通知铁路局通信处调度。A、铁路局车辆运行安全监测站B、车辆段复示C、铁道部查询中心D、列检复示

铁路通信线路损坏时,首先应恢复()。A、列车调度电话线B、站间行车电话线、扳道电话线C、红外线轴温检测传输线路

通信线路损坏时,首先应恢复()。A、列车调度电话线B、站间行车电话线、扳道电话线C、红外线轴温检测传输线路D、干、局线长途传输通道

通信网络由()负责管理,实现铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站、车辆段复示站之间的信息传输。A、车辆部门B、通信部门C、调度所D、车辆段

THDS-A红外轴温探测系统探测站软件的通信模块负责与中心的数据通信,支持网络传输、()、拨号话路传输。A、专线话路B、无线通信C、E1通道D、232通信

红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系,监测站的地区电缆及主通道由()负责联系。A、铁路局车辆运行安全监测站B、车辆段复示站C、列检复示站D、探测站

()部门负责网络通信管理,实现铁路局监测站、车辆段工作站、列检作业场复示站、探测站之间的信息传输。A、信息(通信)B、电力C、车辆D、工务

()负责通信网络管理,实现铁总查询中心、集团公司辆安站、车辆段复示站、列检复示站、探测站之间的信息传输。A、车辆部门B、供电部门C、信息(通信)部门D、工务部门

示波器可以检测红外线传输信息在传输通道中,探测站主机与监测站(复示中心)通信管理机的()。A、热轴传输波形B、发送、接受波形C、发送、接受电平D、探测列车波形

电平表可以检测红外线传输信息在音频传输通道中的探测站主机、监测站(复示站)和通信管理机的()以及通道的噪声电平等。A、热轴传输波形B、通信联络波形C、发送、接受波形D、发送、接受电平

目前全路红外线轴温探测系统传输网络,探测站到监测站大部分实施的是星形网,即探测站到监测站()。A、通过列检复示集中传输B、单独使用一条通道传输C、单独使用二条通道传输D、通过段复示集中传输

红外线探测站至复示站、通信机械室的传输光(电)缆、长途干线,一级监测站用地区电缆均由()部门提供和管理。A、通信B、信息C、车辆D、供电

在红外线轴温探测系统全路联网的网络中,数据的传输的起点是()的监测终端,终点是铁路总公司部级联网服务器,数据从路局监测终端开始依次经过标准数据接口计算机、路局服务器和铁路总公司服务器。A、列检复示站B、车辆段复示站C、探测站D、路局监测中心

红外线轴温传输通道与()通道同级管理,通信(通道维护)部门应按检修计划进行维修,检修时间尽量选择在列车间隙进行。A、行车调度B、办公网C、电话D、供电

单选题()负责通信网络管理,实现铁总查询中心、集团公司辆安站、车辆段复示站、列检复示站、探测站之间的信息传输。A车辆部门B供电部门C信息(通信)部门D工务部门

单选题红外线探测站至复示站、通信机械室的传输光(电)缆、长途干线,一级监测站用地区电缆均由()部门提供和管理。A通信B信息C车辆D供电

单选题通信网络由()负责管理,实现铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站、车辆段复示站之间的信息传输。A车辆部门B通信部门C调度所D车辆段

单选题目前全路红外线轴温探测系统传输网络,探测站到监测站大部分实施的是星形网,即探测站到监测站()。A通过列检复示集中传输B单独使用一条通道传输C单独使用二条通道传输D通过段复示集中传输

单选题红外线轴温传输通道与()通道同级管理,通信(通道维护)部门应按检修计划进行维修,检修时间尽量选择在列车间隙进行。A行车调度B办公网C电话D供电

单选题电平表可以检测红外线传输信息在音频传输通道中的探测站主机、监测站(复示站)和通信管理机的()以及通道的噪声电平等。A热轴传输波形B通信联络波形C发送、接受波形D发送、接受电平

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单选题跨铁路局通道发生故障由()进行故障申告,并通知铁路局通信处调度。A铁路局车辆运行安全监测站B车辆段复示C铁道部查询中心D列检复示

单选题()部门负责网络通信管理,实现铁路局监测站、车辆段工作站、列检作业场复示站、探测站之间的信息传输。A信息(通信)B电力C车辆D工务

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