TPDS由铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站及（）组成。
铁路局THDS系统由（）、探测站及通信网络组成。A、铁路局车辆运行安全中心监测站B、铁路局行调复示终端C、车辆段车辆运行安全管理工作站D、列检作业场复示站
通信网络由（）负责管理，实现铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站、车辆段复示站之间的信息传输。A、车辆部门B、通信部门C、调度所D、车辆段
铁路局集团公司设车辆运行安全中心监测站（以下简称铁路局集团公司监测站），车辆段设动态检查作业场、列检作业场复示站或（）。A、机检作业中心B、集中检测中心C、动态检车室D、列检待检室
铁路局TADS系统由（）及通信网络组成。A、铁路局车辆运行安全中心监测站B、车辆段车辆运行安全管理工作站C、列检复示站D、探测站
TPDS由铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、（）、列检复示站及（）组成。
铁路局监测站、车辆段工作站、列检作业场复示站具备两路供电，并配备（）在线式UPS不间断应急电源。A、2小时B、4小时C、6小时D、8小时
红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系，监测站的地区电缆及主通道由（）负责联系。A、铁路局车辆运行安全监测站B、车辆段复示站C、列检复示站D、探测站
经红外线（）探测发现的货车热轴甩车时，不列行车事故A、列检复示站B、探测站C、铁路车辆运行安全监测站D、段复示站
（）部门负责网络通信管理，实现铁路局监测站、车辆段工作站、列检作业场复示站、探测站之间的信息传输。A、信息（通信）B、电力C、车辆D、工务
铁路局THDS系统由铁路局车辆运行安全中心监测站、铁路局行调复示终端、车辆段车辆运行安全管理工作站、列检作业场复示站组成。
THDS列检复示站、车辆段复示站、铁路局监测站机房面积应满足使用要求，房屋应适当装修，防尘、防静电，配有机房空调设施，配备（）｡A、电源防雷设备B、通信防雷设备C、UPS不间断电源D、UPS不间断电源及电源、通信防雷设备
铁路局监测站、车辆段工作站、列检作业场复示站具备两路供电，并配备2小时在线式UPS不间断应急电源。
红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系，复示站、探测站至通信机械室区段由（）负责联系。A、铁路局车辆运行安全监测站B、车辆段复示站C、列检复示站D、探测站
多选题铁路局THDS系统由（）、探测站及通信网络组成。A铁路局车辆运行安全中心监测站B铁路局行调复示终端C车辆段车辆运行安全管理工作站D列检作业场复示站
单选题铁路局车辆运行安全监测站、列检复示站具备双路供电，并配备（）在线式UPS不间断应急电源。A4hB6hC8hD10h
单选题通信网络由（）负责管理，实现铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站、车辆段复示站之间的信息传输。A车辆部门B通信部门C调度所D车辆段
单选题由铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站、车辆段复示站及通信网络组成称（）。ATADSBTHDSCTPDSDTFDS
填空题TPDS由铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、（）、列检复示站及（）组成。
多选题铁路局TADS系统由（）及通信网络组成。A铁路局车辆运行安全中心监测站B车辆段车辆运行安全管理工作站C列检复示站D探测站
单选题（）部门负责网络通信管理，实现铁路局监测站、车辆段工作站、列检作业场复示站、探测站之间的信息传输。A信息（通信）B电力C车辆D工务
判断题铁路局监测站、车辆段工作站、列检作业场复示站具备两路供电，并配备2小时在线式UPS不间断应急电源。A对B错
判断题铁路局THDS系统由铁路局车辆运行安全中心监测站、铁路局行调复示终端、车辆段车辆运行安全管理工作站、列检作业场复示站组成。A对B错
单选题铁路局监测站、车辆段工作站、列检作业场复示站具备两路供电，并配备（）在线式UPS不间断应急电源。A2小时B4小时C6小时D8小时
单选题经红外线（）探测发现的货车热轴甩车时，不列行车事故A列检复示站B探测站C铁路车辆运行安全监测站D段复示站
单选题红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系，复示站、探测站至通信机械室区段由（）负责联系。A铁路局车辆运行安全监测站B车辆段复示站C列检复示站D探测站
单选题红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系，监测站的地区电缆及主通道由（）负责联系。A铁路局车辆运行安全监测站B车辆段复示站C列检复示站D探测站