信号设备维护工作实行局(电务处)、分局(电务分处)、电务段三级专业管理。() 此题为判断题(对，错)。
电务维护工作由()三级专业管理。 A、铁道部、铁路局、铁路分局B、铁路局、铁路分局、电务段C、铁路分局、电务段、领工区D、铁路局、电务段、领工区
铁路货车()工作实行铁道部、铁路局、铁路货车段三级管理体制。 A.站修B.厂修C.段修D.辅修
铁路货车站修工作实行()管理体制。 A.铁路局、车辆段、车间三级B.铁道部、铁路局二级C.车辆段、车间二级D.铁道部、铁路局、车辆段三级
铁路无线通信维护工作应遵循什么原则?实行什么维护模式?
铁路货车（）工作实行铁道部、铁路局、铁路货车段三级管理体制。A、站修B、厂修C、段修D、辅修
THDS设备检修维护管理工作必须按照“以（）部门为主，相关部门为辅”的原则，实行铁道部、铁路局和车辆段三级管理。A、车辆B、通信C、调度D、供电
新设和撤销电报所涉及干线时由（）批准。A、铁道部B、铁路局C、通信段D、电务段
高速铁路信号设备实行属地化维护管理。铁路局实行电务处、电务段分级管理；电务段实行段、（）三级维护。A、路局B、车间C、班组D、个人
铁路通信维护中作实行（）三级管理模式。A、铁道部、铁路局、通信段B、铁路局、通信段、车间C、通信段、车间、工区D、铁道部、铁路局、车间
铁路通信维护工作应遵循的原则包括（）A、统一规划B、统一领导C、逐级负责D、科学管理
TDCS、CTC维护管理实行（）三级管理。A、铁路总公司B、铁路局C、电务段D、工区
信号联锁管理实行（）分级管理。A、铁道部、铁路局、电务段、车间B、铁道部、铁路局、电务段C、电务段、车间、工区D、铁路局、电务段、车间
信号设备维护工作实行局(电务处)、分局(电务分处)、电务段三级专业管理。
铁路通信维护工作实行铁道部、铁路局、通信（电务）段三级管理以及段、车间、（）三级维护的模式。
铁路无线通信维护工作应遵循统一规划、统一领导、逐级负责和科学管理的原则，实行铁道部、（）、通信（电务）段三级管理以及段、车间、工区（班组）三级维护的模式。
多选题TDCS、CTC维护管理实行（）三级管理。A铁路总公司B铁路局C电务段D工区
多选题高速铁路信号设备实行属地化维护管理。铁路局实行电务处、电务段分级管理；电务段实行段、（）三级维护。A路局B车间C班组D个人
单选题铁路通信维护中作实行（）三级管理模式。A铁道部、铁路局、通信段B铁路局、通信段、车间C通信段、车间、工区D铁道部、铁路局、车间
单选题电务维护工作由（）三级专业管理。A铁道部、铁路局、铁路分局B铁路局、铁路分局、电务段C铁路分局、电务段、领工区D铁路局、电务段、领工区
判断题信号设备维护工作实行局(电务处)、分局(电务分处)、电务段三级专业管理。A对B错
单选题信号联锁管理实行（）分级管理。A铁道部、铁路局、电务段、车间B铁道部、铁路局、电务段C电务段、车间、工区D铁路局、电务段、车间
单选题列车调度指挥系统是铁路运输调度指挥的基础设施，是铁路运输生产的重要技术设备，由（）三级构成。A铁路局、电务段、车间B电务段、车间、工区C铁道部、铁路局、电务段D铁道部、铁路局、车站
单选题铁路货车（）工作实行铁道部、铁路局、铁路货车段三级管理体制。A站修B厂修C段修D辅修
单选题THDS设备检修维护管理工作必须按照“以（）部门为主，相关部门为辅”的原则，实行铁道部、铁路局和车辆段三级管理。A车辆B通信C调度D供电
填空题铁路通信维护工作实行铁道部、铁路局、通信（电务）段三级管理以及段、车间、（）三级维护的模式。
多选题铁路通信维护工作应遵循的原则包括（）A统一规划B统一领导C逐级负责D科学管理