铁速度等级为250≤v＜300Km/h接触线动态高差检测标准小于100mm。
接触网动态检测的动态参数主要包括（）。A、弓网接触压力B、硬点C、网压D、电弧
接触网动态检测系统通过（）对接触网检测的几何参数准确度进行校正？A、车底的补偿装置B、速度检测装置C、压力检测装置D、硬点检测装置
接触网检测主要检测参数有（）参数。A、几何参数B、动态参数C、电气参数D、辅助参数
弓网综合检测装置（1C）动态检测项目有（ ）。A、接触线动态拉出值、高度B、硬点、一跨内接触线高差C、弓网接触力、接触线抬升量、燃弧D、接触网电压
高速铁路接触网动态检测几何参数检测项目包括拉出值、导高、（）。A、同一跨距接触导线高差B、线岔和锚段关节接触线相互位置C、弓网受流性能D、接触网电压
高速铁路联调联试动态检测是采用检测车或实际运用列车，检查工程在规定速度范围内的工作状态，确定其功能和性能是否达到设计要求和相关技术标准的规定。
根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，每千米线路动态评定标准：优良——总扣分在（）分及以内。
高铁速度等级为250≤v＜300Km/h接触线动态高差检测标准小于（）mm。A、250B、220C、200D、150
不同速度等级线路动态检测参数的规定：高速铁路接触线动态高差评价标准不得大于150mm。
根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，每千米线路动态评定标准：合格——总扣分在（）分。
高速铁路接触网动态检测弓网受流性能检测参数包括（）。A、弓网接触力B、垂直加速度C、离线率D、拉出值
高速铁路接触网动态检测电气参数包括（）。A、接触网电压B、导高C、动车组取流D、拉出值
高铁速度等级为250≤v＜300Km/h接触线动态高差检测标准小于150mm。
高铁速度等级为（）≤v＜300Km/h接触线动态高差检测标准小于150mm。A、250B、220C、200D、150
动态检测是在线路最高允许速度下测量弓网间的（）和接触线拉出值。
多选题接触网检测主要检测参数有（）参数。A几何参数B动态参数C电气参数D辅助参数
多选题弓网综合检测装置（1C）动态检测项目有（ ）。A接触线动态拉出值、高度B硬点、一跨内接触线高差C弓网接触力、接触线抬升量、燃弧D接触网电压
多选题高速铁路接触网动态检测弓网受流性能检测参数包括（）。A弓网接触力B垂直加速度C离线率D拉出值
填空题动态检测是在线路最高允许速度下测量弓网间的（）和接触线拉出值。
填空题根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，每千米线路动态评定标准：合格——总扣分在（）分。
判断题铁速度等级为250≤v＜300Km/h接触线动态高差检测标准小于100mm。A对B错
判断题高铁速度等级为250≤v＜300Km/h接触线动态高差检测标准小于150mm。A对B错
单选题高铁速度等级为（）≤v＜300Km/h接触线动态高差检测标准小于150mm。A250B220C200D150
多选题高速铁路接触网动态检测电气参数包括（）。A接触网电压B导高C动车组取流D拉出值
多选题高速铁路接触网动态检测几何参数检测项目包括拉出值、导高、（）。A同一跨距接触导线高差B线岔和锚段关节接触线相互位置C弓网受流性能D接触网电压
单选题高铁速度等级为250≤v＜300Km/h接触线动态高差检测标准小于（）mm。A250B220C200D150