车辆中与钢轨头部的接触面,称为车轮的( )。 A.踏面B.轮缘C.轮座D.轮对
车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。 A、车轮踏面局部磨耗B、车轮踏面擦伤C、车轮踏面圆周磨耗D、车轮踏面圆周缺损
()是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分,用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。 A、轮辋B、踏面C、轮缘D、轮毂
车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为()。A、轮心B、轮缘C、轮箍D、踏面
车轮踏面外侧产生缺损后,会相对减少车轮踏面在钢轨上的()。
轮缘磨耗超限后的危害是()。A、使车轮通过道岔时易爬上尖轨B、增加其与钢轨内侧面的摩擦系数C、降低车钩高度,造成列车分离D、加剧车轮的踏面磨耗
踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位,具有一定的斜度,踏面与轨面在一定的()作用下完成车轮的滚动运行。
车轮与钢轨头部的接触面,称为()。A、踏面B、斜面C、轨面D、压力面
车轮与钢轨面接触的外圆周面,称为()A、轮缘B、踏面C、轮辋D、轮毂
车轮轮辋同钢轨的接触面称为踏面,而()的部分称为轮缘。A、凸起B、凹下C、平行D、都不对
车轮踏面是车轮在钢轨面上()接触的部位,具有一定的斜度,踏面与轨面在一定的摩擦力作用下完成车轮的滚动运行。A、滚动B、滑动C、蛇行运动
车轮的踏面是指()A、与钢轨接触滚动的部分B、车轮内侧突起的部分C、车轮的外侧面D、车轮的内侧面
车轮锥型踏面过由车轮内侧面到踏面上48 mm处的点作与车轮内侧面的垂直线称为测7线。
车轮与钢轨的接触面称为()。A、轮缘B、轮辋C、轮毂D、踏面
多选题内燃机车轮箍踏面设有斜度是为了()。A减少踏面与钢轨的接触面积,减少踏面磨损B机车在直线上运行时轮对能够“自动找中”C减少踏面与钢轨的磨擦,降低了机车的运行阻力D通过弯道时与钢轨的实际长度匹配,防止了车轮的滑行
单选题车轮与钢轨头部的接触面,称为()。A踏面B斜面C轨面D压力面
判断题车轮与钢轨头部的接触面称为踏面,踏面是垂直的。A对B错
单选题车轮轮辋同钢轨的接触面称为踏面,而()的部分称为轮缘。A凸起B凹下C平行D都不对
填空题踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位,具有一定的斜度,踏面与轨面在一定的()作用下完成车轮的滚动运行。
填空题车轮踏面外侧产生缺损后,会相对减少车轮踏面在钢轨上的()。
单选题()是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分,用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。A轮辋B轮缘C踏面D轮毂
单选题车轮的踏面是指()A与钢轨接触滚动的部分B车轮内侧突起的部分C车轮的外侧面D车轮的内侧面