问答题说明变速器速比的确定方法。

问答题
说明变速器速比的确定方法。

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天籁的CVT变速器因为速比大,因此在同级车中具有最强的变速能力,速比达到多少?()A、6.0B、6.3C、7.0D、7.3

奇骏CV√变速器的变速比相当于几速自动挡变速器?()A、5B、6C、7D、8

变速器齿轮传动比既是降速比,也是增扭比。

主、副变速器速比的搭配有()、()和()三种。

汽车的加速性能与爬坡能力决定于()A、变速器的速比ikB、主减速器的传动比i0C、发动机扭矩Me、变速器速比ik、主减速器的传动比i0D、发动机的功率Pe

变速器速比增加会提高整车动力性的同时提高其燃油经济性。

变速器的某一挡位的传动比既是该挡的降速比,也是该挡的增矩比。

变速器各相邻档位速比理论上应按等比分配,为的是()。

下述影响离合器选型的因素有()A、整车总质量B、轮胎大小C、变速器速比D、后桥速比

说明变速器速比的确定方法。

无级变速器(CVT)的关键部件为无级变速机构,其作用是使变速器在起始转矩和终结转矩多种速比之间连续调整,最终自动选用最佳速比,使发动机始终处于最佳速比范围之内。

级变速器可允许变速比在最小和最大变速比之间无级调节。()

变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比,也是该档的增矩比。

试分析汽车变速器由二档增加至四档(最大、最小速比不变)对汽车动力性的影响。

分析变速器速比ig和档位数对汽车动力性的影响。

车辆上坡时变速器换低挡位行驶的目的是()。A、降低发动机转速B、增加发动机动转速C、加大变速比,增加驱动轮扭矩D、加大变速比

变换汽车行驶速度的方法有两种:一是操纵加速踏板,增减混合气或燃油的进入量;二是通过换挡变换变速器的速比,使车辆加速或减速。

电控无级自动变速器(CVT)是真正的连续改变速比的变速系统。

换挡是通过变换变速器的速比来改变行驶速度的,是行驶中改变车辆速度的主要方法。

影响汽车动力性的结构参数主要有发动机参数、主减速器减速比、变速器的挡位数与速比,以及空气阻力系数、轮胎和汽车总质量等。

电控无级自动变速器(CVT)是真正意义上的无级变速器,()可在最大值和最小值之间(),得到非常平滑的变速过程。A、传动比;连续改变B、传动比;不断改变C、转速比;连续改变D、转速比;不断改变

多选题下述影响离合器选型的因素有()A整车总质量B轮胎大小C变速器速比D后桥速比

判断题级变速器可允许变速比在最小和最大变速比之间无级调节。()A对B错

问答题分析变速器速比ig和档位数对汽车动力性的影响。

填空题变速器各相邻档位速比理论上应按等比分配,为的是()。

判断题变速器齿轮传动比既是降速比,也是增扭比。A对B错

判断题无级变速器(CVT)的关键部件为无级变速机构,其作用是使变速器在起始转矩和终结转矩多种速比之间连续调整,最终自动选用最佳速比,使发动机始终处于最佳速比范围之内。A对B错