单选题CN系列道岔基本轨设()轨底坡。A1:10B1:20C1:30D1:40

单选题
CN系列道岔基本轨设()轨底坡。
A

1:10

B

1:20

C

1:30

D

1:40


参考解析

解析: 暂无解析

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什么是轨底坡?轨底坡的作用是什么?

正线可动心道岔翼轨探测区域,轨头和轨底坡面打磨除锈长度大于探测范围两端各250mm。() 此题为判断题(对,错)。

普通道岔中不设轨底坡,道岔前后()根轨枕上实现与区间线路轨底坡的过渡。

60kg/m钢轨12号提速道岔的滑床板在基本轨位置铣出1:40的轨顶坡。

对单开道岔导曲线轨底坡的设置有何要求?

客运专线道岔采用60D40钢轨,基本轨轨底与AT轨轨底的高差达()mm。A、36B、34C、32D、24

CN系列道岔尖轨采用()轨顶坡。A、1:10B、1:20C、1:30D、1:40

融雪设备轨温传感器安装固定在()的基本轨轨底,传感面和轨底面接触可靠,固定牢固。A、基本轨B、道岔尖轨加热部分C、道岔尖轨

CN系列道岔基本轨设()轨底坡。A、1:10B、1:20C、1:30D、1:40

轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确是()。A、如果光带偏向内侧,说明轨底坡合适B、如果光带偏向外侧,则说明轨底坡不足C、如果光带居中,说明轨底坡合适D、如果光带偏向内侧,说明轨底坡过大

60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔相比,在固定型辙叉构造方面改进的是()。A、翼轨缓冲段冲击角由原来的46′减少为34′B、护轨垫板厚度为25mm。采用16Mn合金钢C、锰钢辙叉心轨设1:20轨顶坡,翼轨的趾、跟端设1:40轨顶坡D、以上三者均是

如果光带偏向内侧,说明轨底坡过大;如果光带偏向外侧,则说明轨底坡不足;如果光带居中,则说明轨底坡合适。

道岔的钢轨件设()的轨底坡或轨顶坡。

CN系列道岔基本轨采用我国()标准断面形式钢轨。A、50kg/mB、60kg/mC、70kg/mD、60D40

客运专线道岔,钢轨件设1:40轨底坡或轨顶坡。

工务框架方正,直、曲基本轨、尖轨、心轨爬行、窜动量不超过(),基本轨横移不得导致道岔()锁闭,轨底胶垫完整。

单选题CN系列道岔尖轨采用()轨顶坡。A1:10B1:20C1:30D1:40

单选题客运专线道岔采用60D40钢轨,基本轨轨底与AT轨轨底的高差达()mm。A36B34C32D24

填空题工务框架方正,直、曲基本轨、尖轨、心轨爬行、窜动量不超过(),基本轨横移不得导致道岔()锁闭,轨底胶垫完整。

单选题CN系列道岔基本轨采用我国()标准断面形式钢轨。A50kg/mB60kg/mC70kg/mD60D40

填空题道岔的钢轨件设()的轨底坡或轨顶坡。

单选题轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确是()。A如果光带偏向内侧,说明轨底坡合适B如果光带偏向外侧,则说明轨底坡不足C如果光带居中,说明轨底坡合适D如果光带偏向内侧,说明轨底坡过大

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