制动失灵的原因()。 A、电机轴断裂B、锥形制动环磨损严重C、制动环磨出台阶D、点击转速低
电机制动摩擦片磨损严重是导致施工升降机()的可能原因。 A.梯笼冲顶B.梯笼下滑C.电机发热D.摩擦增大
电机制动磨擦片磨损严重是导至施工升降机()的可能原因。 A.吊笼冲顶B.吊笼下滑C.电机发热D.磨擦力增大、能耗增加
()不是气压制动系统制动不良的原因。A.制动总泵、制动踏板行程调整不当B.空气压缩机传动带打滑C.制动阀调整不当D.制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大
鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降。
捷达前轮制动摩擦片磨损不均匀中的故障现象及原因和解决方法（）A、行驶或刹车时车辆前部有金属摩擦异响B、前轮制动摩擦片磨损不均匀C、部分制动钳支架滑动销尺寸超差D、更换制动钳支架和制动摩擦片
刹车时有噪音，可能的原因有哪些（）？A、制动液泄漏B、摩擦片损坏C、制动钳损坏D、摩擦片磨损不均匀
电动制动摩擦片磨损严重是导致施工升降机（）的可能原因。A、吊笼冲顶B、吊笼下滑C、电机发热D、摩擦力增大，能耗增加
制动效果不良的原因是（）A、制动鼓磨损或失圆B、车速太快C、制动管路有空气D、制动摩擦片有油
非平衡式制动器的构造简单，摩擦片磨损后（）。A、调整方便B、调整困难C、调整麻烦D、调整较难
液压制动系统制动突然失灵的原因是（）。A、制动鼓失圆B、分泵活塞磨损C、制动油管破裂D、摩擦片磨损
闭绳式施工升降机钢丝绳伸长后未调整、是导至（ ）的可能原因。A、吊笼冲顶B、吊笼下滑C、电机发热D、摩擦力增大、能耗增加
锥形电机制动摩擦片磨损后未调整、是导至（ ）的可能原因。A、吊笼冲顶B、吊笼下滑C、电机发热D、摩擦力增大、能耗增加
电机制动磨擦片磨损严重是导至施工升降机（）的可能原因。A、吊笼冲顶B、吊笼下滑C、电机发热D、磨擦力增大、能耗增加
造成制动踏板自由行程过大的原因有（）A、制动系统漏油B、制动系统内有空气C、制动推杆调整不当D、制动器摩擦片磨损严重
物料提升机吊笼停靠时有下滑现象，请分析故障原因。（）.A、卷扬机制动器摩擦片磨损过大B、卷扬机制动器摩擦片、制动轮沾油C、制动块压得太紧D、制动器未彻底分离
（）不是气压制动系统制动不良的原因。A、制动总泵、制动踏板行程调整不当B、空气压缩机传动带打滑C、制动阀调稚不当D、制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大
关于气压制动系统制动不良的原因。甲认为：制动阀调整不当是其中之一。乙认为：制动总泵、制动踏板行程调整不当就是上述故障的原因。丙认为：制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大是其中原因。看法正确的是（）。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错
鼓式制动器制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，易造成制动拖滞故障。
（）是自动变速器打滑的常见原因。A、机油变质B、制动器摩擦片严重磨损或烧焦C、离合器摩擦片严重磨损或烧焦D、主油路压力过低
采用盘式制动器的车辆，制动时踏板行程过大的原因可能是（）。A、摩擦片过薄B、制动盘过度变形C、前轮气压不足D、制动盘磨损
判断题鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降。A对B错
单选题闭绳式施工升降机钢丝绳伸长后未调整、是导至（ ）的可能原因。A吊笼冲顶B吊笼下滑C电机发热D摩擦力增大、能耗增加
多选题物料提升机吊笼停靠时有下滑现象，请分析故障原因。（）.A卷扬机制动器摩擦片磨损过大B卷扬机制动器摩擦片、制动轮沾油C制动块压得太紧D制动器未彻底分离
单选题非平衡式制动器的构造简单，摩擦片磨损后（）。A调整方便B调整困难C调整麻烦D调整较难
多选题造成制动踏板自由行程过大的原因有（）A制动系统漏油B制动系统内有空气C制动推杆调整不当D制动器摩擦片磨损严重
单选题液压制动系统制动突然失灵的原因是（）。A制动鼓失圆B分泵活塞磨损C制动油管破裂D摩擦片磨损