以下属于油耗过高的原因的是()。A.制动不回位B.制动器制动间隙过大C.制动踏板行程过长D.制动系传动部分间隙过大
采用盘式制动器的车辆，制动时有噪音的原因是（）。A、蹄片与制动钳之间间隙过大B、制动盘上有油污C、动力制动系统失效D、活塞卡死
在盘式制动的车辆上，当施加制动时，踏板快速脉动，可能的原因有（）A、轮胎失圆B、制动蹄片磨损C、制动液压变化D、制动盘跳动过大
前轮装盘式制动器，后轮装鼓式制动器的汽车，轻踩制动踏板时后轮制动器马上抱死，下列哪项可能是该故障的原因（）A、计量阀故障；B、后轮制动器损坏；C、比例阀失效；D、制动液液面过低。
制动时，制动踏板的行程过大，下列哪项可能是其中的原因（）A、制动轮缸的活塞被卡住；B、制动蹄与制动鼓间的间隙过大；C、制动蹄片磨损量过大；D、驻车制动器调整有误。
近年来，盘式制动器被广泛应用于高速轿车和重型车辆的原因是由于盘式制动器制动效能比鼓式制动器高。
一辆盘式制动的车辆，当施加制动时，踏板快速脉动，其原因是（）A、轮胎失圆B、制动蹄片磨损C、制动盘跳动过大D、制动液压力过大
块式制动器有（）块式制动器。A、盘式B、短行程C、长行程D、电力液压
机动车辆的车轮制动器多采用（）制动器。A、盘式B、鼓式C、带式D、双带式
造成制动踏板自由行程过大的原因有（）A、制动系统漏油B、制动系统内有空气C、制动推杆调整不当D、制动器摩擦片磨损严重
制动踏板的行程过大，踏板踩到底时，距底板不足25~50mm，可能由（）等原因引起。A、急转弯或路面粗糙情况下，活塞被冲击回卡钳孔中；B、液压系统中有空气；C、助力制动器推杆调整不对；D、制动盘摆差过大。
压路机行驶过程中，将制动踏板踩到底，车辆仍然行驶，这主要是（）。A、踏板自由行程过大，制动器磨损严重B、踏板自由行程过小C、离合器自由行程过大D、离合器自由行程过小
采用盘式制动器的车辆制动时，制动踏板有脉动的原因是，制动盘工作面跳动量过大
采用盘式制动器的车辆，制动时制动踏板跳动的原因可能是（）。A、制动盘两面不平行B、制动软管堵塞C、前轮定位不良D、轮胎气压不同
气压制动车辆制动踏板自由行程过大，会导致制动不良。
以下属于油耗过高的原因的是（）。A、制动不回位B、制动器制动间隙过大C、制动踏板行程过长D、制动系传动部分间隙过大
液压制动的汽车，当踏下制动踏板时，踏板位置很低，再连续踩踏板，踏板位置还不能升高，可能的原因是（）。A、制动踏板自由行程过大B、制动油管内有空气C、制动器磨擦片硬化D、制动总泵通气孔堵塞
采用盘式制动器的车辆，制动踏板自由行程过大的原因是（）A、摩擦片过薄B、制动盘过度变形C、前轮气压不足D、制动盘磨损
车辆必须紧急制动时，应迅速而果断地（）。A、踩下离合器踏板和制动器踏板B、抬起加速踏板、踩下制动器踏板C、关闭点火开关、踩下制动器踏板D、左手握紧方向盘，右手快速拉紧驻车制动器
单选题在盘式制动的车辆上，当施加制动时，踏板快速脉动，可能的原因有（）A轮胎失圆B制动蹄片磨损C制动液压变化D制动盘跳动过大
多选题踏板余量减小的原因主要有（）A制动间隙过大B盘式制动器自动补偿调整不良C制动管路内进空气D缺少制动液
单选题制动时，制动踏板的行程过大，下列哪项可能是其中的原因（）A制动轮缸的活塞被卡住；B制动蹄与制动鼓间的间隙过大；C制动蹄片磨损量过大；D驻车制动器调整有误。
判断题轮缸式制动器间隙过大：使制动踏板行程太长，制动反应不灵敏。A对B错
多选题造成制动踏板自由行程过大的原因有（）A制动系统漏油B制动系统内有空气C制动推杆调整不当D制动器摩擦片磨损严重
多选题制动踏板余量减小的原因主要是（）。A制动间隙过大B盘式制动器自动补偿调整不良C制动管路内进气D缺少制动液
多选题制动踏板的行程过大，踏板踩到底时，距底板不足25~50mm，可能由（）等原因引起。A急转弯或路面粗糙情况下，活塞被冲击回卡钳孔中；B液压系统中有空气；C助力制动器推杆调整不对；D制动盘摆差过大。
单选题压路机行驶过程中，将制动踏板踩到底，车辆仍然行驶，这主要是（）。A踏板自由行程过大，制动器磨损严重B踏板自由行程过小C离合器自由行程过大D离合器自由行程过小