单选题CO2灭火系统在施放前应首先()。A打开通往着火舱的控制阀B打开通往分配阀的主阀门C严密封舱D发出警报,撤出人员

单选题
CO2灭火系统在施放前应首先()。
A

打开通往着火舱的控制阀

B

打开通往分配阀的主阀门

C

严密封舱

D

发出警报,撤出人员


参考解析

解析: 暂无解析

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当船舶机舱发生火灾,需要用大型CO2施救时,轮机长应做的工作是______。Ⅰ、检查火源,并检查CO2系统是否状态良好后,施放CO2灭火;Ⅱ、指挥关闭各种运转设备,封闭机舱门窗,通风口,放掉压力设备的压力;Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后,通知船长施放CO2灭火。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

机舱失火,在封舱施放CO2前应()。①切断油路、电路;②启动应急发电机。A.①B.②C.①②

对于CO2灭火系统,施放CO2前,首先应______。A.打开通往着火舱室的控制阀B.打开通往分配阀的主阀门C.严密封舱D.发警报,撤离人员

封舱灭火施放CO2时,应:A.分二次施放B.逐瓶施放C.一次全部施放D.视情况而定

船舶货舱内起火,一般使用施放二氧化碳的方法灭火,在使用固定灭火系统时应按剩余舱容计算所需的CO2量后:A.一次性全部施放。B.逐瓶施放。C.施放一定量后要不断补充。D.以上均可。

对CO2灭火系统中间检验时应注意,是否一把钥匙存放于(),以方便机舱着火时能够及时进入CO2站室,施放CO2系统。A、机舱内B、机舱门口C、CO2站室门口附近,有玻璃面罩的盒内D、CO2站室站室门口,封闭铁盒内

灭火站室是()。A、独立的甲板室,可作临时避火的处所;B、施放CO2灭火系统的灭火剂的操纵处所,应只用于存放灭火剂容器以及系统有关的部件和设备;C、作为存放各类消防用品、器具的处所;D、全船消防系统的总控制室。

设有()灭火系统的船舶,应在被保护处所设置施放预告装置。A、水B、泡沫C、CO2灭火D、压力水雾

使用固定CO2灭火系统前,首先应()。A、关闭通风B、示警C、通知值班员

封舱灭火施放CO2时,应()。A、分二次施放B、逐瓶施放C、一次全部施放

向舱室内施放CO2,应首先()。A、关闭通风口B、向舱室内示警C、抢救出贵重物品

施放CO2灭火系统前必须()。A、先报警,撤离人员B、先关闭门窗C、先戴好呼吸器

机舱失火,在封舱施放CO2前应().A、切断油路、电路B、启动应急发电机C、切断通风D、A+B+C

CO2灭火系统在施放前应首先()A、打开通往着火舱的控制阀B、打开通往分配阀的主阀门C、严密封舱D、发出警报,撤出人员

对于CO2灭火系统,施放CO2前,首先应()。A、打开通往着火舱室的控制阀B、打开通往分配阀的主阀门C、严密封舱D、发警报,撤离人员

向舱内施放CO2时,应首先()。A、关闭通风口B、向舱内示警C、打开通风

机舱失火,在封舱施放CO2前应()。 ①切断油路、电路 ②启动应急发电机A、①B、②C、①②

往货舱内施放CO2时应往货舱内施放CO2时应()A、一次性放完B、分几次完成(时间越长越好)C、分几次放完(时间越短越好)D、随意施放

单选题航行中火灾时,如果CO2大型灭火系统的施放控制在驾驶台,由()按船长的命令一次性施放规定的数量。A值班驾驶员B三副C二副D大副

单选题封舱灭火施放CO2时,应()。A分二次施放B逐瓶施放C一次全部施放

单选题机舱失火,在封舱施放CO2前应().A切断油路、电路B启动应急发电机C切断通风DA+B+C

单选题施放CO2灭火系统前必须()。A先报警,撤离人员B先关闭门窗C先戴好呼吸器

单选题CO2灭火系统在施放前应首先()。A打开通往着火舱的控制阀B打开通往分配阀的主阀门C严密封舱D发出警报,撤出人员

单选题如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火,现场指挥应注意做好下列哪些工作()。A撤离人员B隔绝货舱空气流通C按命令正确施放灭火剂DA、B、C都是

单选题向舱内施放CO2时,应首先()。A关闭通风口B向舱内示警C打开通风

单选题使用固定CO2灭火系统前,首先应()。A关闭通风B示警C通知值班员

单选题对于CO2灭火系统,施放CO2前,首先应()。A打开通往着火舱室的控制阀B打开通往分配阀的主阀门C严密封舱D发警报,撤离人员

单选题当机舱发生火灾需用大型CO2施救时,轮机长应做的工作是()。 Ⅰ、检查火源,并检查CO2系统是否状态良好,立即施放CO2灭火; Ⅱ、指挥关停各运转设备,封闭机舱门窗,通风口,放掉存压设备的压力; Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后,通知船长施放CO2灭火。AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ