判断题车轮外倾角不正确,会导致汽车行驶跑偏。一般情况是,向前轮倾角大的一侧或是向后轮倾角小的一侧跑偏。A对B错

判断题
车轮外倾角不正确,会导致汽车行驶跑偏。一般情况是,向前轮倾角大的一侧或是向后轮倾角小的一侧跑偏。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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主销后倾角不等时,汽车的方向将()。A.向较大后倾角的一侧跑偏B.向较小后倾角的一侧跑偏C.不确定D.不跑偏

左右两侧主销内倾角不等时,汽车向()一侧跑偏。A.左B.右C.内倾角较大D.内倾角较小

下列汽车四轮定位方面的故障诊断为错误()A、主销后倾角左右差过大,会导致车辆行驶跑偏B、轮胎磨内侧是因为车轮外倾角过大C、车轮外倾角的数值对前束大不有影响D、汽车测量四轮定位前,应先检测轮胎气压

前轮胎爆裂,方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏。

左右两侧主销内倾角不等时,汽车向()一侧跑偏。A、左B、右C、内倾角较大D、内倾角较小

前轮外倾角不等时,汽车向()一侧跑偏。A、左B、右C、外倾角较大D、外倾角较小

车轮外倾角不正确将可能导致()A、轮胎异常磨B、车轮轴承异常磨损C、方向跑偏D、转向异常沉重

两侧后轮的主销后倾角差异过大,常会造成车辆行驶跑偏。

下列四轮定位仪无法测知的跑偏因素是()A、前轮主销后倾角左右不对称B、前轮外倾角左右不对称C、后轮外倾角左右不对称D、胎压不均匀

前轮胎爆裂,方向不会立刻向爆胎车轮一侧跑偏。

车辆会向()的车轮外倾角方向跑偏。

当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时,制动时汽车将向左跑偏。

汽车行驶对自动跑偏,造成该问题的原因可能为()A、两前轮轮胎压力不等B、车架两边的轴距不等C、前束太大或负前束D、两前轮主销后倾角或主销内倾角不等

汽车行驶时自动跑偏,造成该问题的原因可能为()。A、两前轮轮胎压力不等B、车架两边的轴距不等C、前束太大或负前束D、两前轮主销内倾角、主销后倾角不等

前轮突然爆胎时,汽车一般会向爆胎车轮的一侧跑偏。

有关汽车行驶方面的故障诊断()为错误A、车辆行驶跑偏可能是两侧车轮轴距相差太B、汽车行驶中方向盘回正不正常有可能是主销后倾角不正确C、前轮不平衡会导致行驶中方向盘发抖D、前轮气压不一致,不会造成国车辆行驶跑偏

主销后倾角不等时,汽车向()一侧跑偏。A、左B、右C、后倾角较大D、后倾角较小

汽车出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承处感觉烫手,应()。A、检查左右轴距是否相等B、检查前束是否符合要求C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等D、调整制动间隙或轮毂轴承

两端主销后倾角或车轮外倾角相等会导致汽车行驶跑偏。

单选题汽车行驶时向左侧跑偏,可能的原因是()。A左侧轴距比右侧小B左轮外倾角比右轮小C左轮主销内倾角比右侧大D左轮主销后倾角比右轮大

单选题下列四轮定位仪无法测知的跑偏因素是()A前轮主销后倾角左右不对称B前轮外倾角左右不对称C后轮外倾角左右不对称D胎压不均匀

单选题()会使汽车行驶时向右跑偏。A右前轮气压较高B右前轮的主销后倾角过大C左侧轴距较小D右前轮车轮外倾角过大

单选题对于汽车的车轮定位,以下正确的说法是()。A在调整车轮外倾角时,前束调整拉杆应当拆下B右前轮的车轮外倾为负值时,汽车行驶时会向右跑偏C车轮外倾角增大时,前束值应适当减小D车轮外倾角过大,轮胎外侧胎面会产生异常磨损

判断题两侧后轮的主销后倾角差异过大,常会造成车辆行驶跑偏。A对B错

判断题当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时,制动时汽车将向左跑偏。A对B错

单选题汽车行驶时向左跑偏,可能是由()原因引起。A右前制动器拖滞B左前车轮前束太大C左前车轮主销后倾角太小D右前车轮主销后倾角太小

填空题车辆会向()的车轮外倾角方向跑偏。