单选题当量交通量的含义是指在船舶交通观测统计中的()。A标准船舶数B折合船舶数C加权船舶数D以上都对

单选题
当量交通量的含义是指在船舶交通观测统计中的()。
A

标准船舶数

B

折合船舶数

C

加权船舶数

D

以上都对


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交通量的观测的目的是()。 A.获得交通量B.交通性质C.交通量变化D.推求远景设计交通量

在柔性路面设计中,确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内()A、单车道双向交通量B、双车道双向交通量C、单车道上的累计当量轴次D、各种车辆通过累计数量

交通量调查中设置的观测站分为()、()二种。

下列的哪个说法不正确()。A、船舶速度与船舶密度有密切关系B、船舶密度分布图反映一个水域中船舶的分布情况C、海上交通观测时,通过视觉观测可以获得绘制航迹分布图的充分资料D、研究海上交通量时,根据需要,也可以使用加权船舶交通量

关于船舶交通调查,下列陈述中正确的是哪个()。A、问卷调查方法是船舶交通量调查的有效方法之一B、一天中各小时交通量最大的一个小时交通量称为日最大小时交通量C、在沿海水域进行目视观测可以获得绘制航速频率分布图的充分资料D、用AIS进行交通观测,一般可以获得所有过往船舶的动态资料

水道中的交通达到最佳船舶密度的交通量称为()。A、最佳交通量B、最大交通量C、自由交通量D、阻塞交通量

下列陈述中错误的是哪一个()。A、随船考察是一种船舶交通调查方式B、雷达观测的方位分辨力优于目测观测C、船舶沿着某一航路朝着一定的方向运动的现象被称为船舶交通流D、一天中个小时交通量中最大的一个小时交通量成为高峰小时小时交通量

水道中的交通达到最佳船舶密度时的交通量称为()。A、最佳交通量B、最大交通量C、自由交通量D、阻塞交通量

在沥青路面设计中,确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内()。A、单车道双向交通量B、双车道双向交通量C、单车道上的累计当量轴次D、各种车辆通过累计数量

()统计数据可用以评价一个水域的重要程度。A、船舶交通量B、船舶交通密度C、船舶交通速度D、船舶拥挤程度

交通量的观测的目的是()。A、获得交通量B、交通性质C、交通量变化D、推求远景设计交通量

哪类观测站设置在断面交通量可反映代表路段交通量的路段()A、间隙式流量观测站B、连续式观测站C、间隙式观测站或连续式观测站D、交通流量观测站

单选题船舶交通实态观测中采用目视观测法,可以观测到()数据。A船舶交通量、船舶密度、船舶速度、船舶航迹及船舶到达时间等B船舶交通量、船舶速度、船舶航迹及船舶到达时间等C船舶交通量、船舶密度、船舶航迹及船舶到达时间等D船舶密度、船舶速度、船舶航迹及船舶到达时间等

单选题在一个水域中,当船舶交通密度达到阻塞密度时,()。A船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比B船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比C船舶交通量变为0D船舶交通流速度越快,船舶越拥挤

单选题交通流速度是描述船舶交通流的基本要素之一,它可()。A根据船舶交通量的统计数据确定B根据航迹分布图确定C根据船舶速度分布曲线确定D根据船舶的运动方向确定

单选题下列的哪个说法不正确()。A船舶速度与船舶密度有密切关系B船舶密度分布图反映一个水域中船舶的分布情况C海上交通观测时,通过视觉观测可以获得绘制航迹分布图的充分资料D研究海上交通量时,根据需要,也可以使用加权船舶交通量

单选题水道中的交通达到最佳船舶密度时的交通量称为()。A最佳交通量B最大交通量C自由交通量D阻塞交通量

单选题以下陈述中错误的是哪一个()。A船舶速度与船舶密度有密切关系B船舶密度分布图反映一个水域中船舶的分布情况C海上交通观测时,通过视觉观测可以获得绘制船舶密度分布图的充分资料D研究海上交通时,根据需要,也可以使用加权船舶交通量

单选题()统计数据可用以评价一个水域的重要程度。A船舶交通量B船舶交通密度C船舶交通速度D船舶拥挤程度

单选题一个水域中的船舶数达到最佳密度时的交通量称为()。A阻塞交通量B最佳交通量C最大交通量D自由交通量

单选题船舶交通实态观测中采用雷达观测法,可以观测到()数据。A船舶交通量、船舶密度、船舶速度、船舶航迹等B船舶交通量、船舶速度、船舶航迹、船舶长度等C船舶交通量、船舶密度、船舶航迹、船舶吨位等D船舶密度、船舶速度、船舶航迹、船舶载重等

单选题某观测者用雷达照相法观测长为2nmile的单航道,共得6张照片,各照片上的船舶数分别为:5艘、9艘、5艘、6艘、3艘、8艘。则该时间段该航道的()。A船舶密度为3艘/nmileB船舶交通量为3艘/nmileC船舶交通量为18艘D船舶密度为18艘/nmile

多选题新建公路设计小时交通量系数可通过哪些方法确定?(  )A参照公路功能、交通量、地区气候、地形等条件相似的公路观测数据确定B结合既有公路的观测数据确定C缺乏观测数据地区可参照《公路路线设计规范》中的提供的数值D设计小时交通量系数等于选定时位的小时交通量与选定某一特定天的交通量之比

单选题下列陈述中错误的是哪一个()。A随船考察是一种船舶交通调查方式B雷达观测的方位分辨力优于目测观测C船舶沿着某一航路朝着一定的方向运动的现象被称为船舶交通流D一天中个小时交通量中最大的一个小时交通量成为高峰小时小时交通量

单选题要统计一个水域中的船舶当量交通量,是以该水域中的()作为标准船。A类型最多的船舶B数量最多的船舶尺度C货船D数量最多的一类船舶

单选题关于船舶交通调查,下列陈述中正确的是哪个()。A问卷调查方法是船舶交通量调查的有效方法之一B一天中各小时交通量最大的一个小时交通量称为日最大小时交通量C在沿海水域进行目视观测可以获得绘制航速频率分布图的充分资料D用AIS进行交通观测,一般可以获得所有过往船舶的动态资料

单选题水道中的交通达到最佳船舶密度的交通量称为()。A最佳交通量B最大交通量C自由交通量D阻塞交通量